Daniel Alcaraz Gómez

Daniel Alcaraz Gómez

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Empresarios celebran el despliegue de fuerzas federales y militares para reforzar la seguridad en Morelos.

El puente largo, derivado de la conmemoración de la expropiación petrolera en México, mejoró sustancialmente el nivel de ocupación en restaurantes, y a decir de algunos empresarios del ramo, también de la infraestructura hotelera y de balnearios, señaló el presidente de la Cámara Nacional de la Industria de Restaurantes y Alimentos Condimentados (Canirac), Harry Nielsen León.

Dijo que -sin embargo- se observaron ciertas diferencias, dependiendo de zonas y regiones, porque donde más mejoró el nivel de presencia turística fue en aquellos sitios con ciertos atractivos, como en el caso del pueblo mágico de Tepoztlán.

Aquí, el reporte indica que hubo hasta problemas de tránsito y movilidad porque el flujo de visitantes fue muy alto; incluso, agregó, se diseñó un operativo policiaco y de apoyo vial para facilitar las cosas, sin embargo, aún así se presentaron ciertos problemas.

Sin embargo, abundó, ello reflejó confianza y signos de que las cosas comienzan a mejorar, sobre todo a partir de que desde el gobierno estatal se anunciara la presencia de refuerzos de elementos de corporaciones federales para reforzar la prevención del delito.

Nielsen León agregó que también en algunos otros lugares, como Tlayacapan o Yecapixtla, la asistencia a los restaurantes mejoró en un 30 por ciento, y en lo que se refiere a Cuernavaca se apreciaron algunas diferencias.

Las zonas más frecuentadas fueron las plazas comerciales como Averanda y Galerías, porque en la ciudad sólo el Centro Histórico se vio ligeramente beneficiado, incluso, con la presencia de algunos grupos de turistas extranjeros, pero fuera de ello, el resto de la capital lució un poco vacía.

El empresario restaurantero manifestó que la gran esperanza del sector está puesta en la Semana Santa, aunque reconoció que son los centros recreativos como los balnearios, los que reciben la mayor parte de quienes visitan la entidad en esta época.

De hecho, consideró, a partir de ahí inicia la temporada alta en esos espacios, porque el nivel de la temperatura invita a pasar el tiempo en las albercas, sin embargo, todo eso también derrama beneficios a la industria del alimento.

“Hay que seguir haciendo el esfuerzo, sobre todo en materia de promoción y oferta de espacios de atracción más duraderos, porque Morelos sigue siendo un lugar de paso y de turismo de un día, debido a que en poco tiempo se pueden visitar los sitios más interesantes; de ahí la necesidad de poner en marcha algunas estrategias publicitarias y de mejora turística permanentes”, consideró.

 

 

El dirigente de Rutas Unidas se pronuncia por un programa oficial de financiamiento con bajos intereses para la compra masiva de unidades para el transporte.

El sistema estatal del transporte público en el estado hace esfuerzos por ofrecer un servicio de calidad, sin embargo, el costo de unidades nuevas o de las refacciones para repotenciarlas hace difícil esa tarea, consideró el presidente de Rutas Unidas, Aurelio Carmona Sandoval.

Recordó que desde mediados del año pasado se había considerado hacer una propuesta de incremento al pasaje a fin de buscar la forma de ir renovando parque vehicular, no obstante, también se ha decidido conceder un mayor plazo al respecto, sobre todo porque se trata de nuevas autoridades y también para no afectar el bolsillo de los usuarios, pero es un objetivo en puerta.

A pesar de todas esas circunstancias, abundó, Rutas Unidas mantiene un compromiso: dar mantenimiento mecánico permanente a los automotores para reducir las posibilidades de percances, y los resultados son claros: son muy pocos los incidentes que se tienen registrados, a pesar del intenso uso de las unidades.

Hay algunas que ya necesitan reemplazo, pero adquirir un nuevo vehículo no es nada fácil, “no se logra el ingreso suficiente para cubrir letras mensuales de muchos miles de pesos; por eso es necesario que la Secretaría de Movilidad y Transporte y el gobierno estatal pongan a consideración del sector algún programa de apoyo y financiamiento con bajos intereses”.

Recordó que hace años se había pensado en la apertura de una especie de cooperativa en compra masiva de refacciones, con aportaciones económicas de los concesionarios y del gobierno, pero nunca se llegó a nada concreto.

“Hay algunos derroteros que presentan mejoras porque la ocupación es mejor que en otros casos y hay posibilidades de invertir, pero son los menos. Algunas ‘rutas’, incluso, disponen de equipos tecnológicos para el registro de usuarios, sin embargo, son gastos adicionales que tampoco se solventan fácilmente”.

Pero destacó que hay un acercamiento con el secretario de la dependencia en la materia y el ofrecimiento es que, por lo menos, se comenzará con una serie de facilidades y descuentos en buena parte de los trámites que se requieren en el sistema estatal del transporte y eso podría ser un buen comienzo para pensar en cosas mejores a mediano plazo, consideró el dirigente.

 

 

  

No se modificaron las leyes de ingresos municipales.

El sector empresarial y de prestación de servicios sigue muy molesto ante la nula respuesta del Congreso local en lo que se refiere a algunos conceptos que debían ser modificados en las leyes de ingresos y egresos municipales, señalaron Ángel Adame Jiménez y José Salgado Patiño, dirigentes del Consejo Coordinador Empresarial (CCE) y de la Cámara Nacional de Comercio en Pequeño (Canacope), respectivamente.

Recordaron que con mucha anticipación a la aprobación de las mismas, se hizo entrega de un documento en el que esos organismos, así como la Cámara Nacional de Comercio (Canaco), la Cámara de la Industria de la Transformación (Canacintra), entre otras, pedían a los legisladores locales apegarse a las disposiciones federales en la materia y no permitir cobros indebidos, como en el caso de las revisiones de Protección Civil a los negocios.

“Sólo nos dieron el avión, dijeron que nos llamarían para dialogar antes de atender este asunto y nunca lo hicieron, la semana pasada aprobaron la mayoría de las leyes municipales y vienen igual, no aplicaron las modificaciones y nos dejaron en la indefensión”, dijo Salgado Patiño.

“Ahora lo que venimos haciendo, es buscar negociar con cada presidente municipal para lograr acuerdos en ese sentido, pero la mayoría no entienden porque poco conocen de la materia fiscal”, agregó.

Adame Jiménez manifestó que hay alcaldes con los que se puede platicar, pero existen quienes se consideran intocables y no permiten ni el acercamiento, como en lo referente al de Emiliano Zapata, Fernando Aguilar Palma.

José Salgado agregó que “en su momento, pude comunicarme con él, me pidió que le enviara el razonamiento por el WhatsAPP, la verdad es que nunca lo leyó, es una burla porque no muestran el más mínimo respeto por los ciudadanos o las organizaciones”.

No obstante reconoció que el trabajo al respecto le correspondía a los legisladores, porque es ahí donde se tienen que revisar las normas y hacer las correcciones de ley, pero parece que los señores se olvidaron de que están ahí para servir al pueblo, se les acabó la sencillez con la que andaban en campaña.

Ambos reiteraron que la inconformidad de sus respectivas organizaciones es creciente, porque se realizó todo un esfuerzo para presentarles un documento que mostraba las irregularidades vigentes y nadie le dio importancia.

Domingo, 10 Marzo 2019 05:06

“Ecozona”, una farsa: empresarios

Deterioro de obras en calles del primer cuadro de Cuernavaca muestra el grado de corrupción y negligencia de la anterior administración estatal, denuncia la Asociación de Comerciantes Pro Centro.

A pesar de que se había aprobado en el pleno del Congreso local el paquete presupuestal solicitado por el gobierno estatal, fue hasta el pasado 7 de marzo por la noche cuando se entregó al Poder Ejecutivo y eso, a juicio del presidente de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra), Jorge Mátar Vargas, debe mejorar sustancialmente la actividad oficial.

Recordó que para formalizar el presupuesto aún debe ser publicado en el Periódico Oficial “Tierra y Libertad” del gobierno estatal, sin embargo, es un paso muy importante para que se puedan tomar decisiones en función de la aplicación de recursos a través de las distintas actividades inherentes al quehacer público.

El sector privado, abundó, tiene fundadas esperanzas en que vía los programas de gobierno, se abran oportunidades también para los empresarios, porque la economía no puede detenerse y menos cuando es urgente promover inversiones y empleo.

Mátar Vargas aplaudió que en aspectos como la prevención del delito y la persecución del mismo, por fin se observen pasos más contundentes, pues con el reforzamiento de cerca de 200 elementos de la policía federal y del Ejército, se contará con mayor posibilidad de reducir los graves niveles de delincuencia.

Pero recordó que ya prácticamente se le ha puesto fecha para que se aplique el modelo de la Guardia Nacional, que será la prueba de fuego, para ver si es la solución a este grave problema que vive Morelos y el país.

Y en el mismo contexto, se dijo satisfecho de que por fin el Poder Legislativo actuará con mayor prontitud, dando su aval a este modelo de estrategia contra el crimen, impulsado desde la presidencia de la república.

En concreto, abundó, como que se comienzan a ver señales de acuerdos entre los poderes públicos locales y eso genera algo de tranquilidad; la confrontación no es el mejor camino para resolver nuestras diferencias y lo que se venía apreciando era un desajuste de grupos y fuerzas políticas.

 

 

El presidente de la Asociación Civil de Directores Responsables de Obra lanza la voz de alerta.

“Cuando el puente de la avenida Palmira, en su cruce con el paso exprés Cuernavaca estaba en desarrollo, advertimos que las cosas no estaban haciéndose bien porque no se cumplía con diversas especificaciones técnicas, sin embargo, hubo compañeros que se nos echaron encima, diciendo que eran acusaciones incendiarias, pero a menos de tres años, vemos que teníamos razón”, indicó el presidente de la Asociación Civil de Directores Responsables de Obra (DRO), Carlos Mojica Avilés.

Esas estructuras pueden venirse abajo, ya las trabes de acero están vencidas, hay un deterioro progresivo y si no se le brinda atención, pudiera desvanecerse e incluso causar pérdida de vidas, consideró.

Incluso señaló que ya se tiene programado un recorrido con la Coordinación Estatal de Protección Civil para que se de fe de lo que está pasando, porque igual que como pasó en el caso del paso exprés, sólo se procedió cuando se había presentado la desgracia del socavón que todos conocen.

Mojica Avilés advirtió que ya sea por acciones de corrupción o por falta de capacidad técnica de quienes desarrollan algunos proyectos, éstos se alejan mucho de la calidad y cumplimiento de normas en la materia, lo que da como resultado obras de pésima calidad que en un corto tiempo dejan de funcionar cabalmente.

Y se quejó de que una constante en los últimos sexenios, es entregar los grandes contratos a corporativos del ramo de la construcción que han fallado de manera reiterada. Volvió a ejemplificar con el paso exprés y la autopista Siglo XXI, que han presentado delicadas fallas que muestran el incumplimiento de compromisos.

Pero además, agregó, en esos casos se trata de compañías extranjeras, españolas, cuando en Morelos hay gente capaz de hacer las cosas bien, por eso es necesario que en adelante, los tres niveles de gobierno consideren en sus licitaciones a morelenses para la realización de proyectos.

No obstante, reiteró que se debe atender el puente de la avenida Palmira, antes de que pasen desgracias, porque a sólo tres años, ya es un riesgo y su deterioro pudiera complicarse en cualquier momento. “Conste que la señalamos muy a tiempo, pero se nos calificó de intransigentes”, concretó.

 

 

 

Es la principal fuente de ingresos en dicha comunidad, afirma exdelegado municipal.

Luego de recordar que ante el abandono histórico que han vivido la mayoría de las comunidades indígenas, como Xoxocotla, se ha tenido que recurrir a cualquier estrategia de sobrevivencia, y en el caso de esta población, se echó mano del servicio de transporte público para lograr ingresos familiares, señaló el exdelegado municipal Juan López Palacios.

Señaló que desde hace más de una década, pasando por encima de toda norma, apareció un pequeño grupo de mototaxis que comenzaron a prestar el servicio en el interior del pueblo, entrando en conflicto con concesionarios de combis que eran los que hacían algunos recorridos.

Pero al paso de los años, el número se multiplicó y en este momento se calcula en cerca de mil las unidades que desarrollan dicha actividad, acaparando el 100 por ciento del mercado interno y ofreciendo empleos a igual número de trabajadores del volante, que -en lo general- son jóvenes que de otra manera podrían haberse contaminado con la delincuencia, consideró López Palacios.

Reconoció que los mototaxis operan sin los permisos correspondientes y sin ninguna medida de seguridad para los usuarios, sin embargo, es algo de lo que esos cientos de familias echaron mano para poder atender necesidades de índole económico, frente al desprecio de los gobiernos en sus tres niveles, sobre todo el municipal.

“Quienes vivimos en este lugar sabemos que se trata de un pueblo de lucha, gente de mucho esfuerzo y voluntad para salir adelante, y, en el caso del servicio de transporte público del mototaxi, no se ve otra salida. Las instancias competentes en la materia tendrán que ir considerando una estrategia de regularización para poner en orden las cosas; de todos modos no podrán dar marcha atrás al respecto”, advirtió.

Incluso, recordó que “hasta en eso, nuestra comunidad fue la primera en abrir plaza y exportó la idea a poblaciones hermanas como Coatetelco, Chiconcuac o Santa Rosa 30, donde también se oferta ese modelo de transporte”.

 

 

 

 

El sector empresarial de Morelos se encuentra comprometido con la legalidad. A pesar de que las circunstancias no son del todo favorables, se ha asumido con responsabilidad la disposición del nuevo gobierno federal de mejorar sustancialmente el salario de los trabajadores, indicó el presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), Ángel Adame Jiménez.

Dijo que las cúpulas del sector, líderes de distintas centrales obreras, así como funcionarios de la nueva administración que encabeza el presidente de la república Andrés Manuel López Obrador, sostuvieron una reunión en la que se hicieron acuerdos mutuos, con el propósito de acabar con vicios históricos y componendas que sólo han dañado las relaciones entre capital y trabajo.

Entre los puntos que se abordaron, agregó, está el relacionado con la presencia de sindicatos de protección, denominados comúnmente “blancos”, que simulan la defensa de los derechos laborales, pero cuyos dirigentes entran en componendas con los patrones.

En el caso de los empresarios, la posición fue hacer valer la equidad de género, combatiendo esa desigualdad entre hombres y mujeres, pero fundamentalmente, fortalecer la práctica de la transparencia, sin embargo, consideró, aquí es más bien una invitación a que los organizaciones sindicales se conduzcan con menos opacidad en lo que al manejo de cuotas de sus agremiados y recursos económicos se refiere.

Adame reconoció que en buena parte de los conceptos antes citados, se caminaba con base en una especie de simulación y autoengaño, que vulneraba las relaciones con los empleados y derivaba en conflictos de desconfianza entre las partes.

Durante el encuentro entre los tres sectores, gobierno, industriales y sindicatos, se habló con mucha claridad de lo que ha venido pasando en el país respecto a dichos temas y la decisión ha sido dejarlos atrás, a fin de dar paso a relaciones más duraderas, manifestó.

Pero aclaró que si bien los compromisos se dieron a nivel cupular, la instrucción hacia abajo es que se deben secundar los acuerdos y, en ese tenor, en Morelos se hará, pero cada una de las partes es responsable de lo que le corresponde, es decir gobierno, sindicatos, empresarios.

 

 

 

Plantean construir o acondicionar plazas o mercados públicos en Cuernavaca.

Líderes de cámaras empresariales y del comercio entregaron al presidente municipal de Cuernavaca, Antonio Villalobos Adán, una propuesta de reubicación de ambulantes, a partir de la construcción o acondicionamiento de plazas o mercados públicos.

En el documento firmado por Antonio Sánchez Purón de la Cámara Nacional de Comercio, José Salgado Patiño de la Cámara Nacional de Comercio en Pequeño (Canacope), Ángel Adame Jiménez del Consejo Coordinador Empresarial y Eduardo Peimbert Ortiz, presidente de la asociación de comerciantes Pro Centro de Cuernavaca, entre otros, se afirma que son unos cinco mil los ambulantes que operan en la capital del estado.

A través del Concejo Cívico Ciudadano piden al alcalde comenzar a tomar medidas al respecto y sugieren para tal efecto utilizar cinco espacios ubicados en el primer cuadro de la ciudad, entre éstos lo que fuera sede del Congreso local, en la calle Matamoros, que actualmente está sin uso por los daños causados por el temblor de septiembre del 2017.

También se agrega el edificio que fuera Subsecretaría de Desarrollo Económico y museo de exposición de artesanías regionales en la calle Miguel Hidalgo, por citar algunos, para iniciar con el acomodo del ambulantaje.

Salgado Patiño señaló que “el presidente municipal nos atendió en su oficina móvil, por lo menos fue atento con la comisión, aunque aún no hay alguna respuesta al respecto porque esto apenas acaba de suceder”.

Incluso recordó que “el Consejo Cívico concentra a la mayoría de los dirigentes de empresarios y cámaras de comercio y ahí participa el papá del edil Pablo Rubén Villalobos, así que como que existe mayor compromiso por atender el asunto”.

Se hace hincapié en que el tema de los ambulantes es de preocupación de diversos sectores económicos, porque es un fenómeno creciente, con la ocupación de espacios públicos como plazas, banquetas, parques y en ocasiones hasta en el arrollo de las calles en la zona centro de Cuernavaca y de otros lugares como la Luna y frente al Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) en Plan de Ayala.

Respecto a los espacios sugeridos, se señala que algunos de ellos sólo requieren de inversiones menores, en calidad de adaptación, lo que reduciría considerablemente las necesidades de presupuesto para ello. Incluso indican que el proceso deberá darse de forma pacífica, sin el uso de la fuerza y mediante un trabajo de diálogo y consenso entre todas las partes involucradas.

 

 

 

 

Plantean fondo con aportaciones del patrón, el trabajador y el Instituto de Crédito.

Con el crecimiento sin límite de la burocracia en sus tres niveles de gobierno y poderes públicos, se ha hecho insostenible el pago de pensiones y jubilaciones; el dinero ya no alcanza y las instituciones muestran agotamiento para lograr superar el problema, comentó el presidente de la Asociación de Abogados Laboralistas, Juan Juárez Rivas.

Dijo que ya este asunto viene siendo objeto de análisis desde hace algunos años, y hay un proyecto que tiene que aplicarse, en su oportunidad, si se desea evitarse conflictos más graves.

Conjuntamente con otros abogados laboralistas, en la asociación se elaboró un proyecto para la creación del Instituto Estatal de Jubilaciones y Pensiones, que contaría con tres fuentes de ingresos, a fin de crear una bolsa económica: las cuotas del patrón, en este caso, la administración pública; las del derechohabiente, es decir, el trabajador; y la del Instituto de Crédito, dijo.

Claro, ello demanda de un fondo semilla, que correría a cargo del gobierno estatal. “El caso es que nadie quiere entrarle”, dijo.

Y recordó que hace unos días, precisamente tratando ese conflicto, que no es privativo del estado, lo enfrentan la Federación y el resto de las entidades federativas, “una diputada local quería que le regaláramos nuestro trabajo, el proyecto antes citado”.

La cuestión, se quejó, es que tanto funcionarios públicos como “representantes populares”, “todo lo quieren ya hecho, no saben cómo abordar este tipo de asuntos, por desconocimiento del derecho laboral, pero además tampoco tienen asesores capaces y eso lleva a situaciones verdaderamente dramáticas en todos lados”.

“En este momento se andan peleando por el presupuesto del presente año, pero cuando se superen las diferencias, el techo financiero no dará para mucho por la acumulación de pasivos y porque los compromisos son tantos que no hay dinero que alcance. Por eso es tan necesario que se comience a pensar en estrategias a largo plazo antes de que exploten, porque son bombas de tiempo”, aseguró.

 

 

 

 

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