Jueves, 28 Febrero 2019 05:31

Amplían plazo para verificar

La próxima semana se regularizará el suministro de hologramas, informa la SDS.

Ante quejas de la ciudadanía por la falta de hologramas de verificación, el secretario de Desarrollo Sustentable, Jesús Maldonado Krinis, dijo este miércoles que se ampliará el plazo tres días y la próxima semana se regularizará el suministro.

El funcionario estatal aseguró que la carencia de engomados no se registra en todos los verificentros, pero la prórroga sí se aplicará de manera general. Reconoció que la ciudadanía no tiene la responsabilidad de estas fallas, relacionadas con un tema de logística.

Comentó que hoy mismo se dotará a los centros de verificación de los engomados, al explicar que desde semanas anteriores hubo algunos desajustes por problemas en el software de las máquinas, pero hoy jueves se normalizará este tema.

Este viernes se cerraba el plazo para los propietarios de vehículos cuya matrícula tiene terminación 5 y 6, en color amarillo; por ello, desde esta semana se ha observado mayor afluencia de automóviles en los centros disponibles. En casos como el verificentro de Ocotepec, la gente externó su molestia, pues se terminaron los hologramas cuando algunos ya habían hecho filas y otros más aseguraron haber pagado y pasado la verificación.

El secretario ratificó que se ampliará el plazo para dichas unidades por tres días más, con el fin de que la población tenga oportunidad de realizar el procedimiento sin multas.

Por otro lado, el secretario dijo que continúa el proceso de licitación para la apertura de más verificentros. El pasado martes acudieron 25 empresas que solicitan participar y el viernes acudirá otro grupo; en dos semanas más esperan cerrar el plazo de registro a los solicitantes. Destacó que se dará prioridad a las empresas que sean de Morelos.

 

 

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Así se explica en la convocatoria para concesionar cinco nuevas instalaciones.

La Secretaría de Desarrollo Sustentable (SDS) lanzó la convocatoria para autorizar la apertura de cinco nuevos centros de verificación vehicular, ante el incremento considerable del número de automotores emplacados en Morelos y la saturación que enfrentan actualmente los 12 verificentros en operación.

De acuerdo con la convocatoria publicada en el Periódico Oficial “Tierra y Libertad”, el 73% de la flota vehicular se concentra en los municipios de Cuernavaca, Jiutepec, Temixco, Emiliano Zapata, Yautepec, Cuautla y Jojutla.

Sin embargo, en los últimos años el número de automotores emplacados en la entidad creció en un 32.4%, al pasar en el año 2016 de 620 mil vehículos a más de 821 mil hasta enero de 2019.   

La SDS detalló que, en promedio, se verifica por línea un vehículo cada 10 minutos y como actualmente en los centros autorizados cuentan nada más con 40 líneas, sólo se tiene la capacidad real semestral de verificar 414 mil 720 vehículos, “lo que determina un déficit importante de centros de verificación, que representa el 50.5% del parque vehicular; por lo que se pretende de manera gradual abatir el rezago existente a través del otorgamiento de cinco autorizaciones nuevas, lo que representaría una capacidad de verificación en el estado de Morelos del 74.5% en relación con el total del parque vehicular matriculado”.

La dependencia recalcó que la medida es necesaria para mantener el control de la contaminación generada por la circulación de vehículos automotores en el estado de Morelos, que pertenece al conglomerado de seis entidades que forman la Megalópolis y que desde el 2017 homologaron los lineamientos de verificación vehicular.

 

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El porcentaje de cumplimiento del trámite se mantiene en un 20 por ciento en Morelos: SDS.

El costo de verificación vehicular se incrementó, pero sólo en lo que corresponde al aumento reflejado en la Unidad de Medida y Actualización (UMA), señaló el titular de la Secretaría de Desarrollo Sustentable (SDS) Constantino Maldonado Krinis.

El funcionario estatal dijo que confían en que este año aumente el porcentaje de propietarios que cumplen con dicho proceso, en pro de la calidad del aire.

Y es que, a la fecha, el porcentaje de cumplimiento se mantiene en el 20 por ciento, como se reportó desde el año pasado. “Creo que la razón es que en el pasado, los verificentros han atendido muy mal a la ciudadanía y ahora queremos corregirlo, y por eso pensamos que habrá mejor respuesta”, apuntó.

Maldonado Krinis dejó en claro que el ajuste en el costo de verificación no es un aumento que haya aplicado el gobierno del estado, sino que se refleja -como lo señala la ley- en el indicador que es la UMA.

El costo era de 497 pesos y actualmente es de 523 pesos; el secretario comentó que la diferencia es menor y subrayó que no se trata de una nueva carga tributaria para la población.

Además, Maldonado Krinis ratificó que también las unidades de transporte público tendrán que verificar. El universo, estimó, es de alrededor de 800 mil vehículos en Morelos.

 

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Estarán en Cuernavaca, Cuautla, Jiutepec y Emiliano Zapata.

Revisan que los que operan en la actualidad cumplan con requerimientos técnicos, administrativos, legales y de servicio.

Los centros de verificación vehicular deberán cumplir no sólo con la norma técnica, sino con calidad en el servicio a los usuarios, porque hay muchas quejas de la ciudadanía.

El secretario de Desarrollo Sustentable, Constantino Maldonado Krinis, advirtió que todos los centros están en proceso de revisión, con el objeto de garantizar que se cumpla con los ordenamientos. Y fue enfático al sostener que también se tomará en cuenta la atención a la población.

“Lo que encontramos fue una gran molestia de la ciudadanía por maltrato e irregularidades”, expresó, al referirse a las quejas sobre la falta de información clara y oportuna sobre el por qué no pasan algunos vehículos, las largas filas en ciertos puntos, entre otros. “El maltrato es constante, de acuerdo con la ciudadanía que se queja de que no atienden llamadas”, añadió.

Adelantó que a más tardar la próxima semana se publicará la convocatoria para la licitación de cinco nuevos verificentros, que estarán en Cuernavaca, Cuautla, Jiutepec y Emiliano Zapata.

Se proyecta que podría haber en total 17 centros, pero todavía es necesario que aquellos que operan actualmente cumplan con todos los requerimientos técnicos, administrativos, legales y de servicio.

Hasta la fecha, sólo el 20 por ciento del parque vehicular ha cumplido con la verificación, lo que indica que el proceso no ha avanzado prácticamente en las últimas semanas, pero esperan tener mayor número de verificaciones cuando los verificentros estén trabajando al cien por ciento.

 

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A través de un comunicado, la Secretaría de Desarrollo Sustentable (SDS) del gobierno de Morelos dio a conocer que a pesar de la actualización del software, los Centros de Verificación autorizados en la entidad ya están dando el servicio de verificación.
La dependencia señaló que “es importante mencionar que dicha actualización continuará de manera intermitente durante los siguientes días, por lo que se pide la comprensión de la ciudadanía ya que este procedimiento técnico permite realizar la evaluación de emisión de contaminantes en los automotores para asegurar el cumplimiento con la normatividad vigente y dar certeza a la ciudadanía mediante el envío de datos en tiempo real”.

Lo anterior, luego de que el jueves se había anunciado una suspensión temporal del proceso de verificación debido a que, como en la Ciudad de México, se actualizaría el programa de cómputo utilizado en la medición de contaminantes.
La SDS agrega que los requisitos para verificar son: tarjeta de circulación vigente o comprobante de pago, certificado de verificación del semestre anterior; en caso de ser un vehículo nuevo, la copia de la carta factura y el alta en el padrón de Morelos; en caso contrario y haberse dado de alta por primera vez en el estado disponen de 60 días para realizar el trámite.
También detalla que si se tienen multas, éstas pueden pagarse directamente en la Secretaría de Hacienda o bien a través de su página web. Durante este periodo, les corresponde verificar a la terminación de placa 5 y 6 engomado amarillo. 
Cabe señalar que los ciudadanos que deseen viajar a la Ciudad de México y zona Metropolitana deberán contar con la verificación vehicular vigente; aquellos con automóvil de modelo reciente disponen de 180 días naturales a partir de la fecha de la carta factura de origen para realizar este proceso.

 

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La Secretaría de Desarrollo Sustentable del Gobierno de Morelos informa que los Centros de Verificación autorizados en la entidad por el momento se encuentran actualizando el software que permite realizar el procedimiento de evaluación de emisión de contaminantes en los automotores, por lo que el servicio se encuentra suspendido hasta la próxima semana.

Lo anterior obedece a que el sistema que operan los centros está homologado con el de la Ciudad de México, el cual permite asegurar que dichas emisiones cumplan con las especificaciones de la normatividad vigente y mediante el envío de datos en tiempo real se valide la información para otorgar el holograma, dando certeza a la ciudadanía.

Cabe señalar que los ciudadanos que deseen viajar a la Ciudad de México y zona metropolitana, deberán contar con la verificación vehicular vigente. Aquellos con automóvil de modelo reciente disponen de 180 días naturales, a partir de la fecha de la carta factura de origen, para realizar este proceso.

El Programa de Verificación Vehicular constituye una de las medidas para proteger la salud de las personas, al asegurar que las emisiones a la atmósfera cumplan con los límites permisibles para poder circular de acuerdo con la normatividad vigente.

Para cualquier duda, los ciudadanos pueden comunicarse a los teléfonos 317 5600 extensión 106.

 

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Miércoles, 19 Diciembre 2018 05:45

Preparan multas por no verificar

Sólo el 15% del parque vehicular en Morelos ha cumplido con el trámite.

Abrirán por lo menos cinco verificentros más.

Sólo el 15% del parque vehicular en Morelos ha cumplido con la verificación vehicular. El gobierno del estado proyecta incrementar en el 2019 el número de verificentros y, a la par, la aplicación de sanciones tales como multas.

El secretario de Desarrollo Sustentable, Constantino Maldonado Krinis, informó que se llevan a cabo las licitaciones y se espera que el próximo mes esté lista la convocatoria para la apertura de cuando menos cinco nuevos centros de verificación en diferentes municipios para facilitar que la ciudadanía acuda a realizar este proceso.

Apuntó que dicha licitación será nacional –como lo marca la ley- y los solicitantes, así como los prestadores de servicio que ya operan, deberán cumplir con la Norma de la Comisión Ambiental de la Megalópolis, de la que Morelos forma parte.

Calculó que apenas el 15% del paquete vehicular cumple con la verificación, por lo que trabajan con las secretarías de Hacienda y de Movilidad y Transporte en la generación de un programa de multas, recargos y sanciones que permita impulsar que la población acuda a verificar. Apuntó que por ahora no se tienen considerados aumentos en los costos.

Calculó que hay alrededor de 800 mil unidades de transporte tanto público como privado que son objeto de verificación, pero la inmensa mayoría no lo ha hecho.

Consideró que uno de los factores por los que la gente no ha cubierto este programa es que en la administración pasada no tenían confianza en cómo operaba, por malos tratos, así como la incertidumbre sobre la permanencia de la verificación.

 

 

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También en la Secretaría de Desarrollo Sustentable encontraron numerosas anomalías.

La Secretaría de Desarrollo Sustentable ha iniciado liquidación de personal, por considerar que formaron parte de una amplia red de corrupción en la administración anterior y hasta el momento son unos 30 espacios los que han tenido que ser desocupados por ésos y otros motivos, señaló el titular de la dependencia Constantino Maldonado Krinis.

“Hemos tenido que iniciar una limpia, porque tras algunas revisiones, encontramos que algunos funcionarios menores fueron cercanos al titular anterior y se presume que están involucrados en malos manejos, mismos que se investigan”, abundó.

Incluso adelantó que una vez que se tengan todos los elementos al respecto, se presentarán las denuncias ante las instancias competentes, ya que no se permitirá dejar sin castigo esas arbitrariedades y sostuvo que “en materia ambiental, nos dejaron una secretaría de cabeza”.

Con base en los primeros datos, reveló que en la absoluta mayoría de los proyectos que se “trabajaron”, se dio prioridad al negocio de ciertos personajes, incluso se observa una especie de triangulación de fondos que llegaban a la SDS, pero luego eran devueltos a la Secretaría de Obras, hasta que se les perdía de vista y se desconocía a dónde fueron a parar”.

Maldonado Krinis puso el ejemplo de lo que ocurrió en relación al programa de los centros de verificación vehicular. “En primera instancia se les monopolizó, dejándolos en manos de un solo personaje de la capital del país, asociado con uno de la familia en el gobierno pasado; y segundo, nunca se operó cabalmente, haciendo de ello un tema fallido”.

En lo que se refiere al saneamiento de afluentes acuíferos, jamás se aplicó un proyecto de rescate; ni siquiera se puso a funcionar al total de plantas de tratamiento construidas en la administración del ex gobernador Marco Adame Castillo, por eso la contaminación de los principales ríos y arroyos es dramática.

Eso sí, mencionó, se presentan como ejercidos cientos de millones de pesos que no se tradujeron en nada y entonces en todo lo que tiene que ver con medio ambiente, se tendrá que comenzar casi de cero. Ya que ni en lo relacionado a la preservación de bosques y áreas naturales se hizo nada, la tala fue abierta y descarada y el daño causado es inmenso, consideró el funcionario. Quien también abundó en el sentido de que ya se articula un plan de rescate, que sin embargo requerirá de un presupuesto que es difícil alcanzar, dadas las circunstancias que privan en materia financiera.

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Martes, 07 Agosto 2018 05:32

En manos de los transportistas

Ruteros y taxistas de varias regiones del estado cerraron el bulevar Cuauhnáhuac y los accesos al Paso Exprés; dicen que no quieren presentar la verificación anticontaminante, pero gente del sector señala que sólo quieren legalizar los permisos con que operan.

Transportistas de todo el estado desquiciaron por más de 10 horas el tránsito vehicular de la zona oriente de Cuernavaca y parte de Jiutepec, para exigir la regularización de permisos para operar de taxis y rutas que la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) expidió desde el 2014.

Desde las 9:00 de la mañana, concesionarios de la Confederación de Transportistas del Estado de Morelos, provenientes de la zona sur, oriente y conurbada del estado, tomaron las instalaciones de la SMyT, ubicadas en la plaza Novum de Jiutepec y bloquearon el bulevar Cuauhnáhuac en ambos sentidos.

Los inconformes exigieron diálogo con el gobernador, a quien pidieron anular la verificación vehicular para el transporte público y detener el incremento de motototaxis, entre otras exigencias.

Sin embargo, de acuerdo a información recabada por La Unión de Morelos, la demanda principal de los transportistas fue la regularización de taxis y rutas que operan con permisos que expidieron autoridades de la SMyT desde el 2014 y hasta las campañas electorales.

Después de aproximadamente cuatro horas de protesta, el subsecretario de Gobierno Carlos Benítez Uriostegui fue quien accedió a dialogar con los transportistas.

Sin embargo, minutos antes de las cinco  de la tarde el diálogo se rompió y los concesionarios se movilizaron con algunas de sus unidades al Paso Exprés, a la altura del Seguro Social.

 Por algunos minutos bloquearon el libramiento y después se desplazaron a la avenida Plan de Ayala, que cerraron en ambos sentidos, al igual que los entronques a la autopista. 

Pese a la constante lluvia, los transportistas permanecieron en protesta hasta las 7:20 de la noche, cuando decidieron retirar sus bloqueos y amenazaron con regresar hoy a las 8:00 de la mañana.

Jesús Delgado Arizmendi, integrante de la "Confederación Democrática del Transporte Nueva Visión", admitió que su exigencia principal fue la regularización de sus unidades, que operan con permisos, aunque rechazó que los hayan obtenido a cambio de votos.

Afirmó que no detendrán sus protestas hasta que obtengan los títulos de concesión para sus unidades.

Ex funcionarios, detrás de las movilizaciones 

De acuerdo a concesionarios del transporte público en Cuernavaca, ex funcionarios de la Secretaría de Movilidad y Transporte están detrás de las protestas, pues fueron las responsables de expedir miles de permisos provisionales a taxis y rutas.

Por ejemplo, el ex director general de Transporte Noé Sandoval creó la "Confederación Democrática del Transporte Nueva Visión", cuyos integrantes ayer encabezaron las movilizaciones.

De acuerdo a información que líderes proporcionaron a La Unión de Morelos, tan sólo en los últimos meses se expidieron más de nueve mil concesiones, dos mil entre las regiones sur y oriente del estado y más de siete mil en la zona metropolitana.

 

 

 

 

 

 

 

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Una vez más, el término del plazo para  cumplir con la verificación vehicular sin sufrir multas provocó un enorme caos vial de varios días en la avenida San Diego, debido a que en la zona se ubica un verificentro que opera sin los requisitos que exige la ley, ya que además de carecer de permisos, no dispone de estacionamiento, por lo que sus clientes no sólo invaden la zonas de línea roja, sino que se estacionan en doble y hasta triple fila a la espera de ser atendidos, lo que impide el paso de otros vehículos.

Vecinos del lugar que desde hace meses se han manifestado contra la operación de ese negocio señalaron a La Unión de Morelos que el verificentro deber ser clausurado por la autoridad municipal, ya que carece de las licencias e incluso de condiciones mínimas de seguridad.

Recordaron que cada vez que llega un vencimiento la zona sufre las consecuencias, que han sido incluso accidentes con graves pérdidas económicas y heridos, y lo atribuyeron a la corrupción de los funcionarios que permitieron la apertura del negocio y que lo dejan funcionar.

Señalaron que han iniciado diversos procedimientos legales, con los que pretenden no sólo obligar al cierre del verificentro, sino que se castigue a los  funcionarios deshonestos que permitieron su funcionamiento en una zona inadecuada, ya que es de alto tráfico y sin espacio para estacionar los cientos de autos que cada día se concentran para cumplir un trámite, como el pasado fin de semana, donde por varios días se colapsó la circulación hacia y desde zonas tan pobladas como la colonia Antonio Barona.

 

 

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