Un total de 60 cuerpos embalsamados fueron encontrados dentro de un inmueble que operaba como crematorio en Ciudad Juárez, informaron este viernes autoridades del estado de Chihuahua.

El lugar, ubicado en la colonia Granjas Polo Gamboa, ha generado fuertes cuestionamientos sobre el control en los servicios funerarios de la zona.

La intervención comenzó la noche del jueves, luego de que habitantes del área alertaran sobre olores fétidos y actividades inusuales en la propiedad.

Policías municipales fueron los primeros en ingresar al sitio, donde localizaron una carroza funeraria con cadáveres y más cuerpos apilados en dos habitaciones.

Tras el hallazgo, el sitio fue asegurado por la Agencia Estatal de Investigación (AEI), agentes de la Fiscalía General del Estado, peritos forenses y personal de la Comisión Estatal para la Protección contra Riesgos Sanitarios (Coespris), quienes iniciaron labores de inspección.

El titular de Coespris, Carlos Tarín, confirmó en rueda de prensa que el total de cuerpos encontrados fue de 60 y que todos presentaban signos de embalsamamiento, lo que descartó un riesgo sanitario inmediato. Sin embargo, calificó como grave la forma en que eran almacenados.

“El manejo contraviene todas y cada una de las reglas para la disposición de cadáveres. No estaban en cámaras refrigeradas ni en condiciones óptimas de resguardo. Por eso, el lugar fue asegurado de inmediato y se inició un procedimiento administrativo que podría derivar en sanciones o la revocación del permiso sanitario”, declaró Tarín.

Aunque el lugar tenía permisos estatales para ofrecer servicios funerarios y cremación, autoridades municipales confirmaron que no contaba con licencia de funcionamiento ni uso de suelo comercial para esta actividad.

El fiscal de la Zona Norte, Carlos Manuel Salas, respaldó esa versión y explicó que hasta el momento no se presume un delito, ya que los cuerpos estaban identificados por familiares y con papelería en regla.

Explicó que la acumulación se debió a la capacidad limitada del horno crematorio, el cual no pudo procesar todos los cadáveres en tiempo y forma.

“Ninguno de los cuerpos corresponde a víctimas de homicidio. Todos fallecieron por causas naturales y se siguieron los protocolos de entrega a funerarias”, indicó Salas.

Agregó que ya hay una persona detenida que está rindiendo declaración, mientras se investiga al dueño del negocio.

En respuesta al caso, Yadira Cortés, activista de la organización Red Mesa de Mujeres, expresó su preocupación por una posible red irregular entre funerarias y crematorios.

Las inspecciones por parte de Coespris y de la Fiscalía continúan en el lugar para determinar las responsabilidades legales.

En México, más de 127 mil personas permanecen desaparecidas y no localizadas, de acuerdo con cifras oficiales. Tan solo el 27 de junio, en Jalisco, se localizó una fosa clandestina con 34 cuerpos y 169 bolsas con restos humanos.

Un equipo internacional de investigadores liderado por el antropólogo Yousuke Kaifu de la Universidad de Tokio logró avanzar en la comprensión de uno de los grandes misterios de la arqueología sobre cómo los humanos del Paleolítico migraron por mar entre las islas del este de Asia, en especial desde Taiwán hasta el archipiélago de Ryukyu en Japón.

Los estudios, publicados en la revista Science Advances, combinaron simulaciones oceánicas con arqueología experimental para entender cómo estos antiguos navegantes enfrentaron el desafío de cruzar la corriente del Kuroshio, una de las más fuertes del mundo.

En el primer estudio, los investigadores utilizaron modelos por computadora para simular miles de travesías marítimas.

Descubrieron que zarpar desde el norte de Taiwán ofrecía mayores posibilidades de éxito, y que remar ligeramente hacia el sureste ayudaba a contrarrestar la fuerza de la corriente.

Fuente: kahaku.go.jp

Estas simulaciones mostraron que el viaje no fue accidental, sino planeado con conocimiento del mar y condiciones favorables.

El segundo estudio consistió en construir una réplica de una canoa paleolítica, llamada Sugime, de 7,5 metros de largo, utilizando técnicas y herramientas similares a las de hace 30.000 años.

En 2019, el equipo navegó con ella desde Taiwán hasta la isla japonesa de Yonaguni, remando más de 225 kilómetros durante más de 45 horas sin la ayuda de mapas ni tecnología moderna, guiados solo por el sol, las estrellas y el oleaje.

Fuente: kahaku.go.jp

El experimento demostró que las canoas eran suficientemente rápidas y resistentes para realizar este tipo de travesías.

Además, los investigadores descartaron la hipótesis de una migración accidental al analizar cómo se comportan las boyas a la deriva en esa zona.

Aunque encontrar restos arqueológicos de esas embarcaciones es difícil —debido a que eran de materiales perecederos y muchas costas hoy están sumergidas—, los resultados sugieren que estas poblaciones poseían embarcaciones avanzadas para su época y grandes habilidades de navegación.

"Al experimentar el viaje marítimo real, demostramos que las personas del Paleolítico que cruzaron el mar del Kuroshio debieron haber contado con embarcaciones avanzadas, como canoas monóxilas, y debieron ser remeros y navegantes hábiles y experimentados. No puedo imaginar una diferencia cognitiva entre ellos y nosotros", señaló Kaifu antropólogo y profesor de la Universidad de Tokio (Japón).

El estudio también plantea que, aunque el viaje de ida fue posible gracias a ciertas condiciones marítimas e incluso al deshielo tras la última glaciación, el viaje de regreso probablemente no lo fue, ya que requería un conocimiento más avanzado del mar y mapas que aún no existían.

Estos hallazgos demuestran que los humanos del Paleolítico fueron capaces de planear y ejecutar complejas travesías marítimas mucho antes de lo que se creía.

Cinco Voladores de Papantla sufrieron una fuerte caída desde una altura de 10 metros mientras realizaban su tradicional danza en la comunidad El Águila, municipio de Tihuatlán, al norte de Veracruz.

El accidente ocurrió durante una ceremonia religiosa en honor al Sagrado Corazón de Jesús.

Según informes de testigos, el poste utilizado para la danza se partió a la mitad, lo que provocó la caída de los danzantes. Se sospecha que una falla en la cuerda o en la estructura del mástil pudo haber causado el colapso.

El instante preciso en el que los voladores de #Papantla experimentaron una caída desde el palo ceremonial en #Tihuatlán,#Veracruz. La estructura colapsó desde una altura superior a los 10 metros, resultando 5 personas lesionadas,4 de las cuales requirieron traslado hospitalario. pic.twitter.com/0Dlz4ShH8T

— VERACRUZ INFORMA (@Veracruzlnforma) June 28, 2025

Paramédicos de la Cruz Ámbar trasladaron a los heridos al hospital regional de Poza Rica.

Cuatro de ellos presentan fracturas y golpes, pero se reportan estables. Uno de los voladores, con lesiones más graves, fue llevado a la ciudad de Veracruz para recibir atención especializada.

La gobernadora Rocío Nahle informó a través de sus redes sociales que todos los heridos fueron atendidos y están bajo cuidado médico.

La danza de los Voladores de Papantla es una ceremonia ancestral de origen totonaca, reconocida por la Unesco desde 2009 como Patrimonio Cultural Inmaterial de la Humanidad.

Cuatro personas fallecieron este sábado tras estrellarse una avioneta al sureste de Moscú, informó el Comité de Investigación de Rusia.

El avión, un Yak-18T, cayó cerca de la localidad de Panovo, ubicada a unos 100 kilómetros de la capital rusa.

Según un informe preliminar, la aeronave no contaba con el permiso de vuelo necesario y se desplomó mientras realizaba una maniobra de alta dificultad.

Una fuente de los servicios de emergencia señaló que el accidente habría sido causado por una falla en el motor.

El Yak-18T es un monoplano monomotor, última versión de un diseño soviético de mediados del siglo pasado.

Panovo es una pequeña localidad rural al sur de Rusia, cercana a las fronteras con Mongolia, China y Kazajistán, con menos de mil habitantes registrados en 2013.

La Corte Suprema de Estados Unidos falló este viernes, con una votación de 6 a 3, a favor de limitar la capacidad de los jueces para bloquear órdenes presidenciales a nivel nacional.

El fallo permite que una orden del presidente Donald Trump, que busca eliminar el derecho de ciudadanía automática para hijos de inmigrantes indocumentados nacidos en el país, entre parcialmente en vigor en 30 días.

La decisión revierte temporalmente las suspensiones impuestas por tribunales inferiores, aunque no resuelve la constitucionalidad de la medida.

La ciudadanía por nacimiento está actualmente protegida por la Decimocuarta Enmienda de la Constitución.

Trump celebró el fallo como una "gran victoria" en su red social Truth Social, y afirmó que “incluso el fraude de la ciudadanía por nacimiento ha sido, indirectamente, duramente afectado”.

La fiscal general Pam Bondi respaldó el fallo y señaló que ayudará a frenar el “aluvión interminable” de medidas judiciales contra el presidente.

Sin embargo, la jueza Sonia Sotomayor expresó su desacuerdo, advirtiendo que la decisión es una “invitación abierta para que el gobierno eluda la Constitución”.

La fiscal general de Nueva York, Letitia James, calificó el fallo como un “revés profundo y decepcionante” para las familias afectadas y prometió continuar luchando en los tribunales. Nueva York fue uno de los 19 estados que demandaron para bloquear la orden ejecutiva de Trump.

Aunque la medida podrá aplicarse parcialmente en breve, la Corte Suprema revisará el fondo del caso —la legalidad de eliminar la ciudadanía por nacimiento— en su próxima sesión, prevista para octubre.

Según el centro de estudios Pew Research, en 2022 nacieron aproximadamente 1,2 millones de bebés de padres indocumentados en Estados Unidos.

Al menos 13 soldados paquistaníes murieron y otras 24 personas, incluidos civiles, resultaron heridas la mañana del sábado tras un atentado suicida contra un convoy militar en el noroeste de Pakistán, según confirmaron fuentes policiales a EFE.

“Un atacante suicida embistió su vehículo contra un convoy militar, en el que murieron 13 soldados y otras 24 personas, entre ellas 14 civiles, resultaron heridas”, dijo a EFE un funcionario local bajo condición de anonimato.

La explosión ocurrió en la región tribal de Mir Ali, dentro del distrito de Waziristán del Norte, en la provincia de Khyber Pakhtunkhwa, una de las zonas más afectadas por la violencia insurgente en los últimos años.

El estallido se produjo durante un toque de queda impuesto para permitir el paso seguro de convoyes de seguridad, explicó la misma fuente.

Entre los heridos hay también mujeres y niños, añadió el funcionario.

El ataque fue reivindicado por el grupo Huzaifa Suicide Bombing Cell, una célula vinculada a Aswad ul Harb, que a su vez está relacionada con la red del comandante insurgente Hafiz Gul Bahadar.

Tras el atentado, las fuerzas de seguridad paquistaníes acordonaron el área y lanzaron una operación de búsqueda ante la posibilidad de que más insurgentes se encuentren en los alrededores.

El ejército paquistaní aún no ha emitido un comunicado oficial sobre el ataque, pero se espera que brinde más información en las próximas horas, según la misma fuente consultada.

Pakistán ha sido escenario de un incremento de los ataques insurgentes, especialmente en las provincias fronterizas con Afganistán, como Khyber Pakhtunkhwa y Baluchistán.

El gobierno paquistaní ha acusado al grupo Tehreek-e-Taliban Pakistan (TTP) de utilizar territorio afgano para lanzar ofensivas contra su país.

Por su parte, Kabul ha negado estas acusaciones y ha exhortado a Islamabad a “resolver sus problemas internos por sí mismo”.

Trabaja el estado en diagnóstico para conocer condiciones de las áreas municipales encargadas de esa comunidad.

La mayoría de los municipios cuenta con áreas de atención a la población LGBTIQ+, pero carecen de infraestructura y personal.

Así lo expuso el director de Asuntos de la Diversidad del gobierno estatal, César Guerra García, quien mencionó que en los 36 municipios hay áreas que atienden a este grupo de la población, aunque algunas están homologadas con población vulnerable o de programas sociales.

Asimismo, informó que se está elaborando un diagnóstico para conocer en qué condiciones están trabajando, pues hay casos donde sólo existe una persona encargada y no hay infraestructura ni presupuestos, a pesar de que la ley así lo establece.

Recordó que toda política pública debe ir acompañada de presupuesto  y personal.

De acuerdo con las cifras oficiales, al año 2020 en Morelos había más de 13 mil personas de la comunidad LGBTIQ+.

Lleva el organismo actividades para infantes y adolescentes a diversas localidades.

Jojutla.- El Sistema para el Desarrollo Integral de la Familia (DIF) de este municipio mantiene el recorrido de “La Ruta de Colores”, llevando a las colonias y comunidades actividades para infantes y adolescentes a fin de generar espacios seguros de convivencia.

Marithe Martínez Flores, presidenta del organismo, resaltó que este programa ha visitado las colonias Constitución del 57, Unidad Morelos y El Jicarero. “Con gran entusiasmo estamos en este recorrido de ‘La Ruta de Colores’, que este vienes visitó colonia Jicarero, donde se generó un espacio lleno de alegría y aprendizaje dedicado a las niñas y niños de este lugar”, dijo.

La presidenta del DIF Jojutla comentó que durante la jornada se realizaron actividades que fortalecen el desarrollo integral de la infancia, como la lectura de cuentos, a cargo de las damas voluntarias integrantes del Patronato de Mujeres Voluntarias del DIF, así como dinámicas físicas y recreativas que fomentan la convivencia y el bienestar.

Asimismo, reiteró que desde el DIF siguen trabajando con el corazón para construir una niñez feliz, activa y protegida, invitando a la ciudadanía a estar pendiente de la próxima parada de “La Ruta de Colores”.

Forma parte de las medidas para disminuir los riesgos de formación de criaderos del mosco transmisor del dengue.

Jojutla.- Las autoridades municipales aseguraron que se han retirado alrededor de 40 toneladas de cacharros durante lo que va del año, como parte de las medidas para eliminar los criaderos potenciales del mosco transmisor del dengue, chikungunya y zika.

Jalil Eduardo Salgado Pedroza, encargado de despacho de la Dirección de Salud, resaltó que ante el número de casos de dengue reportados en el municipio, se han reforzado las acciones de combate y eliminación del mosco transmisor de estas enfermedades.

Aseguró que se ha realizado la descacharrización en las 19 colonias, logrando retirar de las casas alrededor de 40 toneladas de objetos en desuso que durante esta temporada de lluvias pudieran convertirse en criaderos potenciales del vector.

Salgado Pedroza recordó que la participación de la ciudadanía es muy importante para reducir el riesgo de la proliferación del mosquito, por lo que llamó a la población a extremar medidas, mantener los patios limpios, tapar depósitos de agua, no usar floreros, utilizar repelente y mosquiteros para evitar la reproducción del mosquito. 

Añadió que es importante que, en caso de presentar algún síntoma como fiebre, dolor muscular, dolor de cabeza, entre otros, acudan a su unidad médica correspondiente para recibir atención oportuna.

En la actual administración se buscará que todas las unidades estén dentro de la vida útil: Barrera Toledo.

A un mes de que comenzó la aplicación de la Revista Mecánica en unidades del transporte público colectivo, el avance es del 30 por ciento y en la mayoría las principales fallas son vestiduras desgastadas y pisos lisos.

Lo anterior fue dado a conocer por el coordinador general de Movilidad y Transporte, Jorge Alberto Barrera Toledo, quien celebró la respuesta de los concesionarios para atender las fallas en menos de una semana.

Barrera Toledo indicó que durante esta administración se buscará que todas las unidades del transporte público estén dentro de la vida útil marcada por la ley (es decir, diez y 12 años para “rutas” y diez años para taxis).

Refirió que en Morelos hay 28 mil 900 concesiones del transporte público entre "rutas" y taxis, así como vehículos de carga.

"Todos los que excedieron su vida útil están condicionados a hacer el cambio escalonado a partir del 2026", apuntó Barrera Toledo, al señalar que el transporte público ha superado su vida útil en al menos un 60 por ciento.

Además informó que están en la revisión de los programas de financiamiento para tener unidades nuevas, por lo que hizo la invitación a los concesionarios para que se adecuen en este marco. 

"Se ha hablado de aquellas unidades que puedan ser unidades eléctricas y se van a revisar cuáles son las condiciones para dar el servicio, ya que la ciudadanía ha demandado unidades que no contaminen tanto", dijo el coordinador general.