Jueves, 12 Noviembre 2020 05:11

“Estoy maldito”

Una temporada en el verificentro de Jiutepec.

Maintenant je suis maudit, j'ai horreur de la patrie. Le meilleur, c'est un sommeil bien ivre, sur la grève.

Arthur Rimbaud

UNA TEMPORADA EN EL INFIERNO

Nada tan traumatizante como llevar el coche a un verificentro operado por inútiles. Nadie está preparado para ello, menos para que te digan que el auto no pasó y te obliguen a sacar otra cita y a ser víctima del mismo castigo, como Sísifo, condenado por los tiempos de los tiempos a empujar cuesta arriba por una montaña una piedra que, antes de llegar a la cima, volvía a rodar hacia abajo o como al gigante Titio, echado en el suelo, donde ocupaba nueve yugadas;  dos buitres, uno de cada lado, le roían el hígado, penetrando con el pico en sus entrañas, sin que pudiera rechazarlos con las manos.

Tengo un Volkswagen Sedan 1993, la terminación de la placa es 3 y debo verificar en septiembre u octubre. En Morelos, los lugares autorizados son muy pocos para la gran cantidad de autos y había leído reportes en redes sociales de lo pésimo del servicio y de la falta de puntualidad en la recepción y en el servicio; esto aunado a que no cumplen las medidas sanitarias por el covid-19: sana distancia, uso de cubreboca, etcétera.

En la fecha que solicité mi cita ya no había posibilidad de un turno en Cuernavaca, el programa me mandaba a Cuautla o a Jiutepec y me decidí por el lugar más cercano. Perra suerte.

La cita era el lunes 19 de octubre a las 14.20 horas, EN el centro de verificación ubicado en Yautepec de Zaragoza no. 17, Jiutepec, Morelos, C.P. 62574, o carretera Cuernavaca-Yautepec, cerca de la entrada a Cañón de Lobos.

En condiciones distintas a la pandemia por el coronavirus uno llega y esperas su turno hasta media hora y pasa, 20 minutos más y se obtiene la verificación. No debería ser distinto porque uno está pagando el servicio.

Llegué al centro de verificación ubicado en Yautepec de Zaragoza una hora antes. Aunque el catalizador del vocho tiene apenas un año y medio debe estar caliente para que pase, me informó el mecánico que, dos semanas antes, lo había afinado.

Al lado de la carretera Yautepec-Cuernavaca, una fila de decenas de autos tenía las intermitentes encendidas; me puse en el último lugar y en segundos ya había más autos detrás de mí.

Avanzamos cada tres o cuatro minutos por un camino de terracería. Una hora después dimos la vuelta en un lugar que parecía tiradero de cadáveres y luego regresamos a la orilla de la carretera. Los tráilers, pipas y camiones pasaba a toda velocidad y nuestros coches se movían; no faltaba el que hacía sonar el poderoso claxon para insultarnos o burlarse de nosotros.

Después de hacer cola por dos horas llegué a la entrada del negocio, bajé del auto y me lo recibió un acomodador, que me pidió hacer turno para revisión de documentos y luego para pagar.

Cerca de treinta personas esperábamos que nos atendieran. La mayoría no pudo hacer el trámite en la capital de Morelos y tuvo que buscar en otros municipios; algunos llegaron de la Ciudad de México y otros, aunque parezca increíble, de Guerrero.

Me revisaron mis documentos y pagué. Dos horas después, viendo que no me entregaban el auto pregunté y me dijeron que tenían problemas con dos máquinas, que se habían descompuesto; mi coche estaba en el lugar nueve o diez.

Cerca de ocho personas movían los autos de una fila a otra, tratando de desahogar el espacio, que se habían convertido en un cuello de botella. Una hora después (17:30 horas) pasaron mi auto por una máquina que estaba descompuesta (según me había dicho uno de los empleados) y un sujeto me entregó una hoja con resultados:

-No pasó su coche, pero puede llevarlo con el mecánico, sacar una cita y volver a intentar.

-El vocho está recién afinado y lo pasaste por una máquina que no servía, eso me lo dijo uno de tus compañeros.

El empleado se dio la vuelta y corrió hacia otro auto que esperaba en la fila.

“Estoy maldito”, dije entre mí.

 

SEGUNDO ASALTO

-Tu carro está bien, no debe tener ningún problema para pasar. El catalizador debe estar caliente, así que debes correrlo a unos setenta kilómetros por hora unos veinte minutos, después, ve a hacer cola y no lo apagues -sentenció el mecánico que lo afina cada seis meses.

La nueva cita era para el lunes 26 de octubre, a las 20:30 horas.

 

DOS DE DOS

Siguiendo las indicaciones del mecánico, llegué una hora antes de mi cita y volví a ponerme detrás de uno de los quince autos, que esperaban estacionados a la orilla de la carretera y avanzaban cada cinco o diez minutos.

Estaba muy oscuro y los pesados camiones pasaban a gran velocidad a pesar de que en ese sitio hay un semáforo.

La frustración de la primera cita no se me quitó ni con la pelea de box del viernes 23 en la que Juan Francisco el “Gallo” Estrada ganó por nocaut técnico en el round 11 de la pelea de revancha a Carlos el “Príncipe” Cuadras, y retuvo su título supermosca del Consejo Mundial de Boxeo. Yo fui el Gallo y Cuadras fueron todos los que me hicieron perder tiempo y dinero y me negaron la autorización para que el Toponeitor siguiera circulando.

A las 20:20 horas llegué a la entrada de un callejón que lleva hacia el negocio. Frente a una gasolinera, un hombre se me acercó y me pidió la hoja con mi cita. Me puso una anotación con un bolígrafo y me indicó:

-Estamos retrasados una hora. Ven a las 9:15

Mientras le mentaba la madre diez veces en mi mente, le dije:

-No me chingues, una hora haciendo cola para que me digas que venga en una hora…

Salí de la fila y me perfilé rumbo a Cuernavaca. Metros más adelante me estacioné frente a un almacén cerrado y le marqué al mecánico para preguntarle qué podía hacer para que el catalizador no se enfriara. El me respondió que apagará el carro y media hora antes lo corriera a setenta kilómetros por hora antes de entregarlo para verificar.

Fui a una gasolinera a orinar y compré un café y unas galletas en un OXXO y, como me ordenó el mecánico, anduve dando vueltas por los retornos como loco hasta que, pasados los 30 minutos, me puse detrás de un auto; en pocos minutos había cerca de 10 coches atrás de mí.

Esperé más de una hora. Un sujeto con un auto compacto se metió en la fila a fuerza y aunque hubo protestas no pudieron sacarlo. Todos le mentamos la madre. El inútil que cuidaba el orden escuchó nuestros reclamos, pero sólo repetía: "Él se metió y no respetó".

A las 22:40 horas dejé mi coche en la entrada y le pedí al receptor que no lo apagara para que no se enfriara el catalizador. Él sólo bajó la cabeza y metió el vocho.

Dentro del local, los autos estaban alineados en varias filas. No cabía un solo carro. El orden en que van conduciendo los autos hacia las máquinas verificadoras no es aleatorio, ellos saben qué coches saldrán primero

En la entrada hay cuatro estaciones de servicio, esas son las rápidas, mi auto fue colocado en la última fila, la más tardada, igual que la primera vez. Delante del Volkswagen había ocho vehículos esperando pasar el procedimiento de verificación. “Si bien me va saldré antes de las 12 de la noche”, pensé.

Una fila de hombres y mujeres, víctimas de este centro de verificación vehicular, esperaban con documentos en la mano. Estaban visiblemente enojados. Debíamos pasar a revisión de documentos y luego esperaríamos a que el automotor fuera revisado por alguno de las seis máquinas operadas por empleados.

Desde la salida del verificentro observaba cómo el Toponeitor era sometido al mismo procedimiento en la misma máquina.

Tuve que esperar, de nuevo, un tiempo que se me hizo eterno; pero por fin el auto fue checado y me lo llevaron a la salida.

Un muchacho que parecía adolescente me entregó mis papeles:

-No pasó su coche.

-¿Qué hago si estoy inconforme con este resultado? ¿Por qué me hicieron esperar tanto tiempo? ¿Quién es el responsable de este lugar?

El joven sostenía, cansado y como con miedo, los documentos en la mano, extendiéndomelos.

Tomé los papeles de rechazo, me subí al vocho y me enfilé hacía mi casa; iba muy enojado pero traté de controlarme porque era de noche y había poca visibilidad en la avenida.

 

LA PATRIA ME HORRORIZA

Perdí más de 10 horas de mi vida y más dinero de lo que gano en una semana. Hubiera querido pasar ese tiempo durmiendo o estar con mis hijas, hubiera querido platicar todo ese tiempo con mi padre enfermo que siempre me recuerda que debe uno tener todos los trámites en regla y que debe uno cumplir para poder exigir; o ver dos o tres películas de mi larga lista de espera, o revisar mis poemas inéditos y continuar escribiendo eso que no he podido sacar y que me duele tanto.

¿Qué sentiría el dueño de este lugar si lo hubieran torturado como a cualquiera de nosotros? ¿Cómo reaccionaría la autoridad responsable de darle la concesión o fiscalizar este negocio si lo trataran de la manera en que me trataron a mí? ¿Es normal esto? ¿Debe uno soportarlo sin decir nada? ¿Hay algún castigo para los culpables?

Llegué a casa poco antes de las 12 de la noche, casi noqueado por la espera y la frustración, me bañé y me acosté. En poco tiempo el veneno del sueño inundó mi cuerpo, y yo, que no recuerdo lo que sueño, soné con el poema El barco ebrio, escrito por Arthur Rimbaud.

Me sentí maldito, horrorizado por la Patria y me vi tirado, ebrio sobre el extenso lodo de la impotencia.

 

 

 

 

 

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Señala que el cobro de multas a los infractores es legal.

Constantino Maldonado Krinis, secretario de Desarrollo Sustentable (SDS) asegurÓ que se analiza con la Secretaría de Hacienda lo relativo a las multas del programa de verificación vehicular y subrayó que los cobros que se han hecho hasta ahora están totalmente justificados en la ley. 

El funcionario estatal refirió que el propósito es tomar en cuenta las complicaciones que han surgido debido a la pandemia, tales como la dificultad para obtener citas por internet, así como la saturación en los últimos días de cada periodo.  

Respecto a la propuesta que hizo la diputada local Alejandra Flores Espinosa para a prorrogar la verificación en el estado hasta el próximo año, el secretario aseveró: “no es tan fácil, nosotros no tenemos esa facultad, Morelos forma parte de la Comisión Ambiental de la megalópolis. Son siete estados, entonces no es tan fácil… no podemos ser autónomos y decir que no haya. Hay mucha gente que circula diariamente a la Ciudad de México y a lo mejor podríamos tener problemas. Tenemos que ir muy de la mano con la Megalópolis”.   

Reiteró que ya se autorizó la creación de cuatro o cinco centros de verificación y ya se trabaja en la elaboración de la convocatoria para la licitación; en esta ocasión se tomarían en cuenta varios aspectos, como las quejas de vecinos por la ubicación y la desconcentración del servicio para que sean creados en diferentes zonas del estado.  

En relación con las declaraciones del legislador José Casas González respecto al cobro presuntamente ilegal de multas y recargos, Maldonado Krinis precisó: “creo que ahí hay un desconocimiento del señor diputado, no son años anteriores, no es acumulativa, es una sola, no es el impuesto predial, no hay moratorias, no hay intereses. Automáticamente se calcula lo que se debe… si su vehículo estuvo parado desde el 2016 o desde el 2010 y usted hoy día lo saca, es una sola multa”. 

Aseveró que los cobros que se hacen están fundados en la ley.  

El titular de la SDS fue entrevistado en el acto oficial de lanzamiento de la campaña de sensibilización y cumplimiento de la norma, en cuanto a la no utilización de los plásticos de un solo uso. Recordó que, por norma, la limitación de dichos materiales en algunos sectores como el de los empaques es paulatina.  

 

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Empresarios anuncian una propuesta al Congreso para usar el dinero en actividades específicas.

Empresarios plantearán la creación de un fideicomiso que administraría los recursos que se obtienen del programa de verificación vehicular, para impulsar proyectos sostenibles y sustentables en los 36 municipios.


El presidente de la Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo (Canaco-ServyTur), Antonio Sánchez Purón, explicó que contrario a la determinación tomada por el gobierno federal de desaparecer los fideicomisos, en Morelos aseguró que la iniciativa privada respalda los existentes y promoverá la creación de uno más que garantice el desarrollo y la preservación del medio ambiente en el estado.


Explicó que actualmente el estado aplica a criterio los recursos financieros que se obtienen del programa de verificación vehicular, cuando podrían estar dirigidos a la sustentabilidad de las comunidades de Morelos.


"(Con) la parte que se está generando después de sufragar los costos de operación de los verificentros tendría que generarse un fideicomiso que fuera dirigido a la sustentabilidad", explicó.


Señaló que la propuesta será presentada al Congreso del estado, en el marco de la discusión del Paquete Económico 2021, para que los legisladores la analicen y se puedan hacer modificaciones en la Ley de Ingresos y el Presupuesto de Egresos.

 

 

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También hay quejas por presuntos cobros irregulares por parte de personal de centros de verificación.

La Secretaría de Desarrollo Sustentable ha recibido alrededor de cincuenta quejas por la supuesta venta de hologramas de verificación por parte de falsos gestores, además de denuncias por el presunto cobro irregular -de 500 y hasta mil pesos-por parte de personal de verificentros

El titular de la dependencia, Constantino Maldonado Krinis, reiteró el llamado a la ciudadanía a no dejarse engañar por este tipo de personas que en algunas ocasiones se ubican en la periferia de los centros de verificación y otras veces se anuncian hasta en internet. Apuntó que han recibido hasta 200 correos o comentarios por redes sociales al respecto. 

A decir del funcionario estatal, hay sólo quejas, por lo que la petición es que los afectados inicien denuncias oficiales antes las instancias competentes.

En lo que toca a la SDS comentó que se han llevado a cabo acciones de supervisión de la correcta operación de los centros.  

Expuso que a la fecha no hay ninguna denuncia oficial ante la Fiscalía General de Estado, que es la instancia competente para atender este tipo de ilícitos.  

Maldonado Krinis fue cuestionado sobre las complicaciones para conseguir citas para verificar vía web. Respondió que el problema constante es que la ciudadanía deja este asunto para el último día del mes y entonces se satura su página.  

Además, pidió a quienes no les corresponde verificar en este momento, a que esperen su turno, ya que el sistema también llega a la saturación porque entran personas que tienen calcomanías de colores verde, rojo, azul. Insistió en que en este momento deben verificar vehículos con color amarillo o rosa.  

Refirió que a la fecha han verificado alrededor de 25 mil unidades, lo que significa un ritmo positivo, conforme a lo esperado, aseguró.  

También pidió a la población cumplir con las reglas en materia sanitaria por la pandemia de covid-19, ya que se ha observado que hay quienes acuden a verificar acompañados hasta por tres personas cuando la recomendación es que vayan solos, además de portar cubrebocas y que no acudan personas de 60 años o más, debido a que pertenecen a los grupos vulnerables ante la enfermedad.  

 

 

 

 

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Se incrementará el número de verificentros, confirma la Secretaría de Desarrollo Sustentable.

Desde que se reanudó el proceso de verificación vehicular, alrededor de 16 mil propietarios han cumplido, aseguró el secretario de Desarrollo Sustentable Constantino Maldonado Krinis, quien refirió que sigue en pie el plan de incrementar el número de verificentros. Además, la dependencia alertó a la ciudadanía sobre supuestos prestadores de servicios ajenos al programa. 

El funcionario estatal refirió que el avance es el esperado, con el fin de armonizar la verificación con la Ciudad de México; por ello se atiende a los vehículos con calcomanía de color amarillo, cuyo turno quedó suspendido por la jornada de sana distancia derivada de la pandemia de covid-19. 

Refirió que hubo algunos retrasos debido a cierta falla en la página de internet, pero recalcó que la dirección correcta, a la que pueden acceder los ciudadanos es http://www.airepuromorelos.com.mx; pidió a quienes no han podido hacer cita por internet que corroboren el referido sitio web. 

Maldonado Krinis comentó que en este momento no hay avance en la apertura de nuevos centros de verificación vehicular, pero el plan sigue en pie. Comentó que se proyecta abrir entre cuatro y cinco verificentros más, sobre todo en la zona sur de la entidad.  

Por otra parte la dependencia emitió un comunicado mediante el cual alerta a la ciudadanía de que en la periferia de algunos centros de verificación así como en redes sociales se ofrecen servicios que son ajenos al programa oficial.  

Según esta versión del director de Calidad del Aire de la SDS, Fernando Fuentes Hernández, “se han detectado en redes sociales y en la periferia de los Centros de Verificación Vehicular (CVV) la oferta a la ciudadanía de servicios que no pertenecen al Programa de Verificación Vehicular Oficial del Gobierno de Morelos. Dichos servicios promocionan desde el traslado de los vehículos para ser presentados a la verificación hasta la entrega en mano de las constancias de verificación con hologramas no adheridos al cristal de las unidades, siendo esto último una irregularidad e infracción a las disposiciones reglamentarias del Programa de Verificación Vehicular Obligatoria en Morelos”. 

“Hacemos la invitación a gestionar su cita en el único canal destinado para este procedimiento en el sitio www.airepuromorelos.com.mx, que cabe señalar está a cargo de los centros de verificación”, refirió.
La institución llamó a la población a denunciar formalmente dichas anomalías.

Añadió que en agosto concluye el periodo para verificar los automóviles con engomado amarillo y, que a la par inició la verificación para las unidades con holograma color rosa, terminaciones de placa 7 y 8, y se destaca que este año solo habrá una verificación. 

 

 

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Por el momento se mantiene la suspensión de actividades de los verificentros.

La Secretaría de Desarrollo Sustentable deberá definir en los próximo días las medidas que tomará respecto a la verificación vehicular del primer semestre de 2020, que se vio interrumpida por la contingencia sanitaria por el covid-19 y ante las propuestas de otras entidades la verificación única ante la situación excepcional.

El pasado viernes fue publicado en el Periódico Oficial “Tierra y Libertad”  el acuerdo por el que la SDS confirmó la ampliación del plazo, contado a partir del 1 de junio, para verificar los vehículos con terminación de placa 5 y 6, engomado amarillo, 7 y 8, engomado rosa, 3 y 4, engomado rojo, 1 y 2, engomado verde, y 9 y 0, engomado azul.

Sin embargo, la dependencia advirtió que por el momento se mantiene la suspensión de actividades de los verificentros y no hay fecha para su reapertura, ya que la entidad atraviesa por un periodo crítico de la pandemia, y dejó abierta la posibilidad de cambiar las fechas de ampliación de las prórrogas o, en su caso, tomar otra decisión.

“En ese sentido, llegado el caso de que durante el plazo de ampliación autorizado para realizar la verificación vehicular correspondiente al primer semestre del año, en términos de los artículos primero a quinto del presente Acuerdo, no fuere posible hacerlo porque conforme a la determinación de la autoridad sanitaria correspondiente no se hubiere llevado a cabo la apertura de los Centros de Verificación Vehicular según el municipio o región de que se trate; esta Secretaría de Desarrollo Sustentable tomará en cada caso las medidas administrativas relacionadas con los periodos que resulten necesarias al efecto, las que comunicará en su página de internet oficial y en los medios electrónicos y de comunicación a su alcance, así como en las oficinas donde se presta el servicio de verificación vehicular”, precisó.

En el Estado de México y la Ciudad de México las autoridades analizan la propuesta de la verificación única como medida excepcional para el 2020 y a partir del 2021 regularizar los dos periodos de verificación anual. En Morelos todavía se analiza la situación y, con base en lo dicho por la Secretaría de Salud estatal, todavía no es tiempo de regresar a la “nueva normalidad”.

 

 

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Amplían plazos dos meses para realizar el trámite.

La Secretaría de Desarrollo Sustentable autorizó una nueva prórroga para la verificación vehicular de todas las terminaciones de placa y engomados, únicamente con respecto al primer semestre, como parte de las medidas emergentes por la contingencia y medidas preventivas contra el coronavirus (COVID-19).

El acuerdo, publicado en el Periódico Oficial “Tierra y Libertad”, estableció que obedeció al cierre temporal de los centros de verificación, como parte de las medidas para mitigar la concentración de personas y los riesgos para la salud, dada la evolución de la pandemia.

Por ello se consideró pertinente ampliar el plazo para los vehículos con terminación de placas 5 y 6, engomado amarillo; 7 y 8, engomado rosa; 3 y 4, engomado rojo; 1 y 2, engomado verde; 9 y 0, engomado azul, que cuenten con la verificación vehicular vigente correspondiente al segundo semestre 2019, con certificados y hologramas de verificación tipo 1, 2 y 0.

Lo anterior, “con el objeto de que el plazo otorgado, sea igual en tiempo y condiciones para todos los propietarios y poseedores de vehículos automotores y, con ello, se logre el cumplimiento oportuno de la obligación de verificar, sin hacerse acreedores al pago de la multa por el incumplimiento de la verificación vehicular obligatoria”.

En consecuencia, los propietarios de vehículos con terminación 5 y 6 y engomado amarillo, así como terminación 7 y 8, y engomado rosa, tendrán hasta el 31 de mayo para verificar.

Los propietarios de autos con terminación 3 y 4 y engomado rojo tendrán hasta el mes de junio; los propietarios de vehículos con terminación 1 y 2, y engomado verde; 9 y 0, y engomado azul, y permisos, tendrán hasta mayo para verificar.

Esto significa que conforme al calendario establecido, se concedió una ampliación del plazo para verificar hasta por 60 días más, a partir del día siguiente del término del plazo o vigencia.

En tanto que los Centros de Verificación Vehicular autorizados en el estado de Morelos mantendrán sus operaciones suspendidas del 24 de marzo al 30 de abril del 2020.

 

 

 

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Otorgarán prórroga a automovilistas que no realizaron el trámite mientras no estuvieron en operación dichos establecimientos.

Cinco nuevos centros de verificación comenzarán actividades en Cuernavaca, Jiutepec, Temixco y Cuautla.

Esta semana se reanudará la operación de los verificentros en el estado. La Secretaría de Desarrollo Sustentable otorgará prórroga para los propietarios de vehículos a los que les correspondía verificar durante el lapso en el que los centros han suspendido actividades.

A decir del titular de la dependencia, Constantino Maldonado Krinis, el cierre de los centros de verificación se debió a una actualización del programa por la Comisión Ambiental de la Megalópolis y de la Ciudad de México.

Recordó que correspondía verificar a vehículos con calcomanía de color amarillo, pero se ampliará el tiempo que sea necesario.

Estimó que en esta semana, a más tardar, empezarán a operar todos los verificentros, incluidos los cinco nuevos que se abrirán en los municipios de Cuernavaca (en las avenidas Domingo Diez y Vicente Guerrero), Jiutepec, Temixco y Cuautla.

Maldonado Krinis aseguró que no aumentará el costo del trámite en Morelos, que en este momento equivale a 550 pesos.

El secretario informó, de igual manera, que está en revisión el plan de aplicación de sanciones a quienes no cumplan con la verificación, al igual que con los vehículos que circulan con placas de Guerrero.

Refirió que todo el proyecto se detuvo por la actualización del programa ordenada desde nivel central.

 

 

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La Secretaría de Desarrollo Sustentable (SDS) dio a conocer ayer que los Centros de Verificación Vehicular por el momento no están brindando servicio, debido a que los equipos se encuentran en proceso de actualización del software.
Lo anterior, señaló la dependencia, obedece a los acuerdos tomados dentro de la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe), a la cual pertenece el estado de Morelos.
La SDS señaló que el sistema se encuentra homologado con la Ciudad de México, lo que permite evaluar en tiempo real los procesos de pruebas para la emisión de los hologramas de los automotores.
Actualmente, los Centros de Verificación Vehicular se encuentran ubicados en Cuernavaca, Cuautla, Jiutepec, Temixco, Yautepec, Yecapixtla y Jojutla.
El gobierno de Morelos, a través de la SDS –finaliza el comunicado- agradece la comprensión de la población en general ante dicha situación.

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El periodo corresponde a los vehículos con terminación 9 y 0, engomado azul.

Diciembre es el último mes para verificar aprovechando la campaña de condonación de multas en un cien por ciento por verificación extemporánea, para los vehículos con terminación de placa 9 y 0, engomado azul.
Por ello, la Secretaría de Desarrollo Sustentable (SDS) del Gobierno de Morelos invita a los dueños o poseedores de automotores pertenecientes a este grupo a acercarse a los Centros de Verificación Vehicular autorizados.
De lunes a sábado de 8:00 a 20:00 horas los centros de verificación atienden a los usuarios hasta con cuatro líneas, para agilizar los tiempos de espera y brindar un buen servicio.
En el sitio oficial de la SDS https://sustentable.morelos.gob.mx/ca/verificentros-ubicacion, los usuarios pueden consultar los números telefónicos y ubicación de los verificentros en los municipios de Cuernavaca, Jiutepec, Temixco, Yautepec, Cuautla, Jojutla y Yecapixtla.
Para acceder al beneficio de la condonación al cien por ciento de las multas por verificación ex temporánea, los interesados cuya terminación de placa sea 9 y 0, engomado azul, solo deben acudir durante diciembre, presentar su tarjeta de circulación y pagar por el procedimiento.
Es de destacar que en diciembre concluye el segundo periodo del año y con ello el programa de condonación de multas impulsado por el Ejecutivo estatal en apoyo de la economía de los morelenses, en una de las acciones emprendidas para mejorar la calidad del aire en el estado.

 

 

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