Del 18 al 22 de septiembre se otorgarán las tarjetas de microfinanciamientos.

La Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) inició este día la distribución de tarjetas de microfinanciamientos dentro del Programa Emergente de Apoyo para el Transporte Público a los concesionarios del transporte público con y sin itinerario fijo.

La SMyT detalló que la fase de entrega se realizará los días 18 y 19 de septiembre para la zona metropolitana, el día 21 para la zona oriente y el 22 para la zona sur, como se indica en los listados publicados en: movilidadytransporte.morelos.gob.mx 

Dicho programa tiene como objetivo principal garantizar la prestación del servicio de transporte público en el estado derivado a la disminución de usuarios, como consecuencia del confinamiento social generado por la pandemia por covid-19 en el transporte, tanto en rutas como en taxis.

Con estas acciones, el gobierno de Morelos busca reactivar la economía de la entidad, con el propósito de mitigar los efectos ocasionados por la contingencia sanitaria.

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Chofer cuenta su experiencia; fue asaltado el día de su cumpleaños.

Dos hombres le hicieron la parada en la avenida Domingo Diez al norte de Cuernavaca y cuando Israel detuvo su unidad subieron pero de inmediato sacaron un arma. Uno apuntó al chofer de la Ruta 13 en la cabeza y el otro se fue contra los pasajeros, a quienes les exigió entregar sus pertenencias. 

"Ya valió madre"', dijo uno de los asaltantes y apuntó con una pistola al operador. Luego le ordenó manejar despacio y no detenerse, mientras su cómplice se daba prisa para robar los equipos telefónicos y dinero a los pasajeros.

"Se subieron como los demás, con su cubrebocas y una gorra. Todo fue rápido, en cuestión de tres minutos nos quitaron todo, uno se fue contra los pasajeros y el otro se quedó conmigo y unas cuadras adelante me dijo: ‘orillate y no digas nada’ y se bajaron". 

Israel, quien trabaja desde hace varios años como chofer de la Ruta 13, contó que los asaltos al transporte público se han incrementado desde que empezó la contingencia sanitaria por el covid-19 y, para su mala suerte, justo en el día de su cumpleaños fue asaltado. 

Enfurecido dice que cualquier chamaco se puede subir a la ruta y hacer de las suyas, porque con un arma en las manos siente que domina el mundo. "Decía mi abuelo que solo con armas se suben al caballo de la valentía, pero... bueno, lo mejor es preservar la integridad física, porque lo demás va y viene, pero sí es una situación de mucha impotencia".

De su trabajo refiere que la demanda de pasaje está a un 50 por ciento, ya que su fuerte son los estudiantes que van a la Universidad Autónoma del Estado de Morelos (UAEM) pero por la pandemia las clases son en línea.

"Hacen falta las clases presenciales porque de ahí es de donde ganamos más, y pues... como no hay clases esta ruta está a un 50 por ciento o en ocasiones hasta menos, bajamos de la universidad con muy poquita gente". 

 

 

 

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Lunes, 31 Agosto 2020 05:18

Combatirán asaltos en las rutas

Desde esta semana se espera el inicio de operativos en puntos de mayor vulnerabilidad de Cuernavaca y los municipios conurbados; anuncian coordinación de la Guardia Nacional con la CES en estrategia "Ruta Segura".

Ante los constantes asaltos a bordo de las unidades del transporte público colectivo, la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT), en conjunto con la Comisión Estatal de Seguridad (CES) y la Guardia Nacional (GN), implementará el programa "Ruta Segura".


Aurelio Carmona Sandoval, presidente de la agrupación Rutas Unidas, informó que se solicitó el apoyo del gobierno del estado para impulsar dicho programa, con la finalidad de que se lleven a cabo operativos en los puntos con mayor incidencia delictiva de la región metropolitana del estado.


Explicó que la Secretaría de Movilidad y Transporte, junto con la Comisión Estatal de Seguridad, junto con la Guardia Nacional, tendrían el registro del itinerario de las "rutas", así como se vigilarían las bases de las líneas del transporte público de pasajeros.


Incluso, indicó, se busca que los elementos policíacos también puedan subir a las unidades, durante los operativos, para prevenir hechos delictivos.
"El transporte colectivo está sufriendo los asaltos en desmedida y ya la CES se comprometió a hacer operativos con la Guardia Nacional y en conjunto con la Secretaría de Movilidad y Transporte", refirió.


El líder transportista sostuvo que la incidencia delictiva en el sector se ha agravado en los últimos meses, con una incidencia de 20 asaltos por día. Así mismo, lamentó, se han registrado asesinatos de choferes y el robo de unidades.
Por ello, apuntó, se solicitó el apoyo urgente de las autoridades, mediante la implantación del programa "Ruta Segura".
Adelantó que esta semana se prevé el inicio de los operativos, en las zonas de más inseguridad de Cuernavaca y el resto de la región metropolitana.

 

      

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Viernes, 28 Agosto 2020 07:06

Unifica Hugo Eric a transportistas

Realizan una salvaje protesta para exigir entrega de créditos prometidos por el gobierno federal; cerraron los principales accesos a Cuernavaca.

También comerciantes se unieron al reclamo; exigen al delegado de la Secretaría del Bienestar el cumplimiento de compromisos.

Los transportistas y comerciantes que ayer cerraron los principales accesos a Cuernavaca y el paso exprés acordaron reunirse con las autoridades federales, a cuyo representante en Morelos, Hugo Eric Flores Cervantes, reclaman el incumplimiento de los “créditos a la palabra” que -aseguran- el funcionario ofreció a diversos sectores de la sociedad.

Los créditos son por un monto de 25 mil pesos a bajo interés. Al respecto, al mediodía -en plena protesta-, el subdelegado de Bienestar en Morelos, Raúl Anaya Rojas, había informado que el programa de “crédito a la palabra” sólo había sido autorizado para tres estados, en los que no figura Morelos.

La protesta inició alrededor de las ocho de la mañana. Los inconformes se congregaron primero en la sede de la Secretaría del Bienestar y bloquearon las carreteras que confluyen en la zona, para exigir la presencia de Hugo Eric Flores Cervantes. Después, con autobuses, taxis y camiones materialistas cerraron la avenida Morelos sur, el paso exprés y la avenida Plan de Ayala.

La protesta fue aprovechada por diversos grupos de transportistas para proclamar que esa era una demostración de fuerza y unidad.

En la protesta participaron comerciantes del mercado Adolfo López Mateos, que también exigían los citados créditos.

De acuerdo a la información recabada en las zonas de protesta, los inconformes reprochaban que el delegado de la secretaría del Bienestar prometió 600 créditos, que no habían sido entregados.

La protesta también afectó la autopista a México, en el carril hacia el sur, la glorieta de la paloma de la paz y el mercado Adolfo López Mateos.

El subdelegado Anaya Rojas recomendó a los inconformes hacer una lista y enviarla al gobierno federal para agilizar la aprobación del programa crédito a la palabra para Morelos.

Finalmente, los manifestantes fueron convocados a una reunión con el secretario de Gobierno, Pablo Ojeda Cárdenas, y el propio delegado Hugo Eric Flores Cervantes, con lo que retiraron los bloqueos pasadas las dos de la tarde.

Los funcionarios se comprometieron a realizar otra reunión el lunes, una vez que el gobierno federal les dé instrucciones de cómo atender las demandas.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Los choferes trabajan cuatro días a la semana.

Durante el fin de semana y por la aplicación de los exámenes de admisión a la Universidad Autónoma del Estado de Morelos (UAEM) la Ruta 13 aumentó de 30 a 50 el número de unidades en circulación. 

Pedro Enrique Martínez, quien trabaja desde hace ocho años como chofer en la Ruta 13, contó que desde hace dos semanas observó un incrementó de alrededor del 70 por ciento en la demanda de servicio en el transporte público, luego de que por la pandemia del covid-19 ésta disminuyó hasta en un 40 por ciento.  

“Por la contingencia sanitaria estábamos trabajando a un 40 por ciento y ahorita llevamos como dos semanas que hemos visto un aumento, pero lo mejor fue el fin de semana por los exámenes que hubo en la universidad; esos días desde temprano agarramos pasaje”.

De acuerdo con Pedro, la Ruta 13 aumentó sus unidades porque las autoridades educativas pidieron a los aspirantes de nivel medio superior y superior no llevar vehículo particular, ya que por la emergencia sanitaria no estará abierto el acceso al estacionamiento y solo habría paso para el transporte público.

Refirió que el sábado estuvo un poco tranquilo, sin embargo, el domingo agarró pasaje desde las 5 de la mañana.

“El patrón sacó otros 20 carros porque sabemos que cada año en estas fechas hay muchos estudiantes y ahorita por la pandemia no queremos que vayan todos amontonados y que se vayan a contagiar con el virus, porque ya nos urge salir de esta situación”.

De su trabajo dice que con el cambio de color rojo a naranja en el semáforo sanitario en la Ruta 13 los choferes trabajan cuatro días a la semana, luego de que, cuando empezó la pandemia, solo trabajan tres días.

 

 

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Viernes, 21 Agosto 2020 05:15

Ruteros sí deben renovar sus unidades

El secretario de Movilidad recuerda que hay un programa oficial que otorga facilidades para adquirir microbuses movidos por gas.

Los concesionarios del transporte público están obligados a cumplir con la modernización de sus unidades, pese a la emergencia sanitaria, afirmó el secretario de Movilidad y Transporte, Víctor Mercado Salgado .
En entrevista, el funcionario estatal aseguró que el programa para la renovación de las "rutas" y taxis no se detuvo, pues se debe garantizar un servicio de calidad a la ciudadanía.
Mercado Salgado indicó que se trata de cambiar las unidades "chatarra" -modelos con antigüedad mayor a los 12 años- por microbuses que funcionen con gas natural.


Para ello, recordó que el gobierno del estado impulsó un  acuerdo, el pasado 7 de agosto del 2019, para impulsar el programa de modernización de unidades y apoyar a los transportistas para que contraten créditos de 100 mil pesos o más con Nacional Financiera (Nafin), dejando como aval su título de concesión.


"Está el programa que el gobernador Cuauhtémoc Blanco Bravo dio a los transportistas para apoyarlos para el tema de gas natural donde no van a dar ni un quinto por su unidad  y  se les van a renovar las unidades y se entregarán sus unidades sin enganche y les va alcanzar a pagar tanto la unidad, y aparte con gas natural baja en un 50 por ciento el combustible”, declaró.
El líder de la Federación Auténtica del Transporte,  Dagoberto Rivera Jaimes, afirmó en días pasados que por la emergencia sanitaria los transportistas se vieron obligados a postergar el programa de modernización de las unidades, ya que sus ingresos no les alcanzan para el pago de los créditos.


En otro tema, el secretario de Movilidad y Transporte informó que se han aplicado 126 multas en contra de los transportistas (rutas y taxis) por no cumplir las medidas sanitarias para evitar contagios de covid-19, como el uso de cubrebocas.


Indicó que las multas por ese concepto son de 892 pesos.
Por ello, indicó que seguirán los operativos de supervisión para vigilar que los prestadores del servicio  público de pasajeros cumplan con las medidas de seguridad e higiene que se deben aplicar en rutas y taxis para evitar la propagación del virus.

 

 

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Algunos lo dejaron de adquirir, por la crisis económica.

Por la crisis económica que ha dejado la pandemia del covid-19, algunos operadores del transporte público en Morelos dejaron de comprar gel antibacterial -que están obligado a colocar en sus unidades para uso de los pasajeros- debido a que les representa un gasto de 300 pesos mensuales. 

César Ávila, quien trabaja desde hace seis años como chofer en la Ruta 2, cuenta que a pesar de que en las últimas semanas se observó un incremento en la movilidad de personas, eso no se ha visto reflejado en el transporte público, pues hay días en los que con mucho esfuerzo logra reunir el dinero para entregar la cuenta a su patrón. 

Dice que por ese motivo algunos operadores que antes compraban hasta cuatro litros de alcohol gel, hoy, lo dejaron de adquirir porque además son pocas las personas que lo usan al momento de subir a las unidades.

"Hay algunos patrones que si nos dan el gel y un cubrebocas, pero en otros casos el chofer tiene que comprar los insumos de protección. En mi caso, mi patrón es comprensible y además está consciente de que hay días en los que no sale ni para la cuenta, solo para el combustible".

De su trabajo, refiere que sus ingresos económicos son de 100 a 200 pesos diarios de los cuales toma 40 pesos para su almuerzo y lo demás lo entrega a su esposa para comprar productos de la canasta básica.

Dice que con el cambio a naranja en el semáforo epidemiológico la Ruta dos incrementó sus unidades en circulación y actualmente son 40 de los 60 vehículos que disponen. Sin embargo, hay días en los que no suben a más de 20 pasajeros por unidad durante cada recorrido.

 

 

 

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Transportistas de la zona oriente del estado solicitaron a la Secretaría de Movilidad y Transporte  (SMyT) el reforzamiento de los operativos de supervisión, ante el aumento del pirataje.


Integrantes de la Ruta 9 de Cuautla denunciaron que además de las unidades que se ostentan con permisos ilegales, que pertenecen a la Federación de Transportistas del Estado de Morelos, empezaron a operar camionetas particulares.
Miguel Hernández Anzurez, presidente de la Ruta 9, refirió que en Yecapixtla es donde se registró un mayor aumento del pirataje, sobre todo en la zona industrial. "Son camionetas abiertas que suben a la gente y la transportan con todos los riesgos y si pasa algo nadie le va a responder a la gente porque no tienen ni seguro", añadió.


En el caso de las "rutas" que operan con permisos ilegales, el líder transportista señaló que no cumplen con las medidas sanitarias, para prevenir contagios de covid-19.


"Nosotros además de pagar derechos, cumplimos con las medidas, pero si empieza  a haber contagios van a señalar a todo el transporte", añadió.


Por ello, demandaron al gobierno estatal que a través de la SMyT aumenten los operativos de supervisión, para que se detenga a las unidades irregulares y se  permita trabajar al transporte organizado.

 

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Buscarán el préstamo que ofrece el gobierno federal.

Zona sur.- La decisión de aplazar el regreso a clases hasta el semáforo verde –que podría ser hasta diciembre e incluso hasta el próximo año– encendió las alarmas entre los transportistas, ya que la mayor parte de sus ingresos están en el traslado de los estudiantes.

El presidente de la organización Rutas Unidas, Leopoldo Odriosola Reyes, dijo que llevan varios meses con una baja en el pasaje, por lo que han tenido que descansar del orden del 15 por ciento del parque vehicular y aunque en esta etapa se atravesaron las vacaciones, que de por sí es de bajos ingresos, tenían la esperanza de recuperarse con el regreso a clases, este mes.

“Esto es muy delicado, ya que más del 60 por ciento de nuestros usuarios son los estudiantes que llevamos a sus respectivas escuelas, y ante este anuncio de que regresan a clases, pero de manera virtual, el próximo 24 de agosto, ya nos empieza a preocupar”, detalló.

Dijo que por el momento no tienen muchas alternativas más que el préstamo en vales de gasolina que les hará a los transportistas el gobierno del estado, pero que tendrán que pagar, que consiste en cinco mil pesos, a pagar en lo que resta del año.

Otra opción que están esperando con ansia es el que anunció el gobierno federal, de un préstamo de 25 mil pesos a pagar en un año y sin intereses.

“Vamos a buscar ese apoyo que el presidente de la república prometió para poder sostener nuestro negocio; de otra manera, veo muy difícil que podamos aguantar hasta finales de año o el inicio del próximo”, refirió.

Odriosola Reyes apuntó que en tiempos normales, las cuentas de las unidades eran de alrededor de 600 pesos y con la pandemia se vinieron abajo en un 70 por ciento.

 

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Sus ingresos diarios son de 250 pesos.

Manuel Escobedo Bustos, quien trabaja como chofer de taxi desde hace 16 años, asegura que por la pandemia del covid-19, aunque quisiera negar el servicio a personas que no usan cubrebocas no puede hacerlo, porque la situación económica está difícil y hay días que el dinero apenas le alcanza para la alimentación de su familia.

Refiere que en los últimos meses sus ingresos económicos bajaron en más del 50 por ciento y aunque trabaja desde las siete de la mañana hay días que obtiene 250 pesos de los cuales 150 son para la cuenta y lo demás para el combustible.

Agradece que tiene el apoyo de su esposa y juntos cubren los gastos del hogar, porque de lo contrario se vería en la necesidad de solicitar préstamos.

Manuel hace base de taxi en el primer andén del mercado Adolfo López Mateos (ALM) sin embargo, tiene que salir a buscar pasaje en la calle porque en este sitio pasa hasta cuatro infructuosas horas esperando clientes.

Dice que, por ejemplo, el miércoles solo pudo realizar tres servicios en el mercado, por lo que a las dos de la tarde decidió recorrer las calles de Cuernavaca y pudo agarrar otros tres viajes.

“El fin de semana hay más trabajo, porque entre semana está muerto. Estamos aquí desde la siete de la mañana y pasamos hasta cuatro horas esperando clientes. Por eso después de las dos de la tarde mejor me salgo a dar vueltas y a ver qué agarro, porque está muy difícil y hay mucha competencia”.

De su trabajo como taxista señala que ha realizado viajes con personas que no usan el tapabocas porque lo que hace falta es el dinero, pero también les ha pedido hacer uso de este equipo de protección para evitar ser infraccionado y también para disminuir los contagios por covid-19.

 

 

 

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