Un conductor de Didi explica los daños que causó la pandemia a su oficio.

En plena contingencia por el Covid-19, Luis Alberto Álvarez aumentó sus horas de trabajo como conductor de Didi -un servicio de transporte de personas que se ofrece por medio de una aplicación- porque como esposo tiene la responsabilidad de llevar dinero a casa.

Para él las horas buenas son durante la madrugada, pues por la tarde tiene mayor competencia.

Antes de que llegara la pandemia realizaba por lo menos tres viajes por hora pero actualmente apenas llega a uno en el mismo lapso, por lo que trabaja hasta 18 horas.

Luis Alberto empezó como conductor de Didi en noviembre pasado; antes trabajaba para la aplicación de Uber. En su jornada laboral, si le va bien, reúne de 800 a mil pesos al día y de ese total le corresponden entre 400 y 500, pesos los cuales ocupa para la gasolina y para comprar comida.

Empieza su labor por la tarde-noche y durante la madrugada, porque en esas horas encuentra más servicios principalmente de personas que salen de hospitales, de velorios y hasta algunos que se fueron de fiesta. 

-Entonces, ¿hay quienes no dejan la fiesta?

“Pues hemos visto que hay trabajo en el día pero hay muchos conductores, hay más competencia, por eso prefiero trabajar de noche y es cuando encuentro servicios de gente que salen con amigos a fiestas, personas que están en hospitales o velorios”. De estos últimos servicios realiza por lo menos tres a la semana. 

Afirma que no tiene miedo al virus porque está bien informado sobre las medidas que deben seguir para evitar un posible contagio.

No obstante, tiene conocimiento de algunos compañeros que por temor al covid-19 bajaron a los pasajeros que estornudaron durante el trayecto.

Otros, para evitar esos momentos incomodos, cuando estornudan dicen que es consecuencia del cambio climático (sic). 

Por el momento no ha pensado en dejar su trabajo debido a que es su única fuente de ingresos. Sin embargo, en un escenario más crítico trabajará únicamente con clientes frecuentes.

“Está complicada la situación económica porque se detuvieron las clases y bajó la demanda en el servicio, debido a que algunas empresas dieron a sus trabajadores la oportunidad de realizar sus labores desde casa y desde entonces hay poca gente en las calles”.

 

 

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Sábado, 25 Abril 2020 04:12

De rutero a chofer de Uber

El cambio le ha permitido enfrentar la caída de pasajeros en el transporte colectivo.

César es chofer de la Ruta 15 pero tras la contingencia sanitaria causada por el covid-19 dejó el camión en el taller y actualmente trabaja como chofer de Uber, porque como padre tiene la responsabilidad de mantener a su familia.

Hace cuatro años empezó como chofer del transporte público en la Ruta Interescolar y hace seis meses se cambió a la Ruta 15. Sin embargo -por la pandemia- en la ruta hay horas buenas y otras en las que de plano no llevan ni un pasajero.

Si le va bien, en una vuelta puede juntar hasta 300 pesos, pero necesita unos 700 pesos para el combustible y 300 para entregar la cuenta al patrón.

César cuenta que a raíz de la contingencia hubo días en los que no se llevó ni un peso a la bolsa Y por eso decidió echar mano de su carro particular y ofrecer servicios de viaje por la aplicación de Uber.

En la ruta las horas buenas son de seis a siete de la mañana, luego baja y alrededor de las 10 de la mañana el servicio se compone un poco pero vuelve a bajar.

En cambio como operador de  Uber de las ocho de la mañana a la una de la tarde realiza hasta 10 viajes cuyos costos van de 28 a 50 pesos pero, dice, es dinero asegurado.

Su esposa e hijos se resguardan en casa y aunque él no puede dejar de trabajar antes de estar con su familia se cambia de ropa y lava sus manos para evitar posibles contagios.

De sus viajes como Uber lo han abordado personas que salen del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) por lo que como chofer adopta las medidas básicas de higiene: usa cubrebocas y gel antibacterial, porque está en contacto con personas por varias horas, no obstante, lamenta que no todos los pasajeros tomen la situación con seriedad.

La actitud de los pasajeros es similar a lo que vive en el transporte público y asegura que algunos se han bajado de la unidad porque se molestan cuando el conductor les pide hacer uso del alcohol gel.

En los últimos días le tocó trasladar a unas 30 personas de la tercera edad.

Ha pensado en dejar la ruta y dedicarse al Uber porque, dice, el trabajo en ruta es pesado y en estos días apenas sale para comprar gasolina pero no para comer, además de que las 63 unidades de la Ruta 15 actualmente solo están en circulación unos 24 camiones.

 

 

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Domingo, 19 Abril 2020 02:27

Pega crisis a conductores de Uber y Didi

Los servicios disminuyen hasta la mitad; conductores buscan otros ingresos

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Miércoles, 18 Marzo 2020 05:19

Avanza iniciativa para regular a Uber

Comparece ante diputados el encargado de despacho de la SMyT.

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Analizan hacer las reformas necesarias para poner orden en ambos tipo de servicios de transporte.

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La Movilidad aérea urbana de Hyundai revitalizará las ciudades

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Lunes, 02 Diciembre 2019 05:09

Por temor a asaltos baja pasaje en rutas

En horarios nocturnos la gente ya opta por utilizar taxis o Uber, señala líder de ruteros; organizaciones ya reducen número de unidades en circulación y suspenden el servicio más temprano.

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Transport for London ha concluido que Uber es una empresa insegura para los usuarios y los conductores. De esta manera, se abre un proceso de 21 días para que la compañía arregle todos los errores detectados, apele la decisión del regulador o cese sus operaciones en Londres.

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Miércoles, 30 Octubre 2019 04:50

Fallece repartidor de Uber Eats atacado a balazos

Recibió dos disparos al oponerse a un robo, en la colonia Satélite de Cuernavaca; murió al día siguiente, en un hospital.

Un repartidor de Uber Eats falleció en la clínica uno del IMSS de Cuernavaca, la noche del lunes, como consecuencia de dos balazos que recibió al oponerse en un asalto, el día anterior, en la colonia Satélite de la capital morelense.

En relación con lo ocurrido, la mañana del martes, compañeros del ahora finado señalaron a La Unión de Morelos que la noche del domingo, Carlos Chávez y algunos amigos fueron a cenar a una taquería que se ubica en una esquina de las avenidas Río Mayo y Teopanzolco de Cuernavaca.

Alrededor de las 22:10 horas, al terminar de cenar, el hombre les dijo a sus compañeros que se retiraría, ya que su madre lo esperaba en una casa que se localiza en la colonia Satélite de Cuernavaca.

El individuo llegó a la vivienda; después de algunos minutos, salió del inmueble para dirigirse a su casa, que se localiza a la altura del campo y las canchas deportivas de la misma colonia.

En ese lugar, dos individuos intentaron despojarlo de sus pertenencias, pero se resistió y por ello fue herido de dos disparos.

Minutos más tarde, el afectado fue atendido por paramédicos y llevado al nosocomio, donde murió la noche del lunes.

Compañeros comentaron que Carlos Chávez, era agradable, de todo se reía y nunca se metía en problemas; además dejó desamparada a su hija de tres años de edad.

Por ello, trabajadores de Uber Eats llevan a cabo una colecta en la avenida Teopanzolco, al mediodía del martes, para apoyar a la familia del hoy finado con los gastos funerarios.

 

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Martes, 08 Octubre 2019 05:15

Insistirán taxistas en salida de Uber

Líder del gremio afirma que los transportistas de Morelos están dispuestos a cobrar tarifas “razonables” para tener la preferencia del usuario.

Taxistas del estado solicitarán ante la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) la instalación de una mesa de trabajo a fin de plantear de manera pacífica la salida de la empresa Uber de Morelos.
El presidente de la Confederación de Radiotaxis del Estado, Víctor Lara Alarcón, informó que diversas organizaciones se han sumado para pronunciarse en contra de la empresa que presta servicio público de transporte mediante una aplicación móvil.
Sostuvo que su inconformidad la plantearán de manera pacífica, y por el momento descartó protestas y movilizaciones, como las que se desarrollaron en otros estados y en la capital del país.
Refirió que buscarán al titular de la SMyT, Víctor Mercado Salgado, a fin de pedirle que se emprendan acciones para lograr que Uber deje de operar en el estado.
A cambio, Lara Alarcón dijo que se comprometerá a respetar el plan de gobierno en materia de transporte público para lograr la modernización del servicio en todo el estado.
"Hemos aceptado la renovación del parque vehicular que se va a dar, y no nada más el parque vehicular sino también la capacitación de los señores conductores para efecto de que cambien su actitud, su forma, su estilo, su condición y nos quitemos de encima esa mala imagen que tenemos de conductores de taxistas, que es lo que la sociedad quiere", apuntó.
De igual forma, la propuesta de los taxistas incluye ajustarse a una tarifa del servicio público "razonable" para que el transporte público concesionado vuelva a ser la primera opción para el ciudadano.
Lara Alarcón insistió que por el momento están descartadas las protestas en tanto se instale la mesa de diálogo con las autoridades.
"Hemos visto que la secretaría ha tenido la atención de asumir estos problemas y no tenemos duda de que seremos atendidos y podamos tomar alternativas de solución que no sean las protestas", añadió.

 

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