El tema ya fue motivo de reacciones por todas partes y de una “invitación” al titular de esa dependencia José Luis Alarcón Ezeta, a fin de que acudiera al Congreso local para explicar razones y causas de tanto descuido. Pero el señor se dio el lujo de negarse, mostrando con ello que nada le importa lo que está pasando y que pueden seguir cayendo más víctimas humanas, él anda en lo suyo, los negocios.

El gobierno federal debería poner un poco más de atención a lo que ocurre, porque una inversión que puede ser motivo de aplausos y reconocimientos por parte de los ciudadanos o usuarios futuros de esa vialidad, se viene transformando en punto de conflicto y reclamos constantes.

Alarcón Ezeta parece que vino –como la mayoría de delegados- a pasarla bien en Morelos, a disfrutar de una especie de beca y además a buscar beneficios personales, porque desde el principio de su arribo a la entidad, se insistió mucho en que el funcionario comenzó a  aprovechar el cargo para orientar la asignación de contratos de obra a empresas ligadas con él.

Bueno, funcionarios del gabinete estatal afirman que incluso el propio “servidor público” tiene empresas a las que utiliza para “lavar dinero” con inversiones que desarrolla la secretaría en cuestión y si desde esos niveles de autoridad se dicen tales cosas, es porque algo tiene que haber detrás.

El tipo muestra arrogancia y desprecio ante las quejas, como le decíamos, despreció y minimizó la invitación hecha por el Poder Legislativo local, sin embargo, ya vía algunos legisladores federales, se hace lo propio desde la Cámara baja.

Sí, el diputado Javier Bolaños Aguilar ha sometido a la consideración de la comisión permanente del Congreso en referencia, un punto de acuerdo a fin de que Alarcón asista a ofrecer información y razonamientos respecto a lo que ocurre en torno a dicha obra en Morelos. La consideración es que así fuera un solo muerto, es grave.

Sólo falta que también desestime el llamado del Poder Legislativo federal, consideramos que ya sería mucho atrevimiento, desde aquellos niveles es otra cosa, igual y en una  de esas pierde la posición y el privilegio de continuar vacacionando en nuestra entidad.

Quizás usted se enteró de que a principios de la presente semana José Luis Alarcón, acompañado por otros funcionarios, entre ellos de Gobernación federal, Caminos y Puentes, Policía Federal, por citar algunos, ofrecieron una rueda de prensa para abordar el tema en cuestión.

Pues ahí el señor se deslindó de la responsabilidad sobre los decesos por falta de cuidados de quienes desarrollan la obra y dijo que las muertes fueron por exceso de velocidad. Claro, igual y uno o dos, pero la absoluta mayoría ha muerto debido a que no hay señales de advertencia, ni nadie que auxilie, sobre todo en la noche, para hacer recorridos e ir evitando cualquier irregularidad en las desviaciones que se hacen por la construcción.

RESPONDEN CONCESIONARIOS DE VERIFICENTROS. LA SDS, OMISA Y VIOLATORIA DE NORMAS

Y en otro asunto, concesionarios de centros de verificación acusaron al secretario de Desarrollo Sustentable Topiltzin Contreras McBeath, de ser omiso en el cumplimiento de su deber, al suspender por seis meses la verificación vehicular y de violar normas en la materia, obligando al cierre de los 42 establecimientos sin razones legales.

Jesús Becerril Sedeño, miembro de la mesa directiva de la asociación, negó los argumentos del funcionario en el sentido de que adolecían de equipos y tecnología adecuada para poder seguir prestando el servicio y aclaró que desde hace dos años, cuentan con los dispositivos adecuados para tal efecto.

Agregó que la misma empresa que les vende los equipos a los centros de verificación en la capital del país, se los suministra a ellos y están en mejor nivel que muchos de la Ciudad de México. Es decir, el secretario en referencia ha procedido con dolo y presumiblemente con la intención de convertir dicha actividad en un negocio de familia o de amigos y socios.

Becerril Sedeño dijo incluso que se violan derechos constitucionales porque no existe ninguna razón válida para la declaratoria de suspensión y, por el contrario, lo anterior permite que toda clase de unidades, en mal estado, vengan generando más contaminación atmosférica al no estar verificadas.

Lo anterior, generó el despido de cientos de trabajadores y afectó a decenas de familias que se quedaron sin empleo. Sí que se trata de un hecho injustificado de parte de Topiltzin y los quejosos sostienen además que la intención es muy clara: los van a dejar fuera del concurso para renovar las concesiones de operación.

Los permisos expiran en diciembre, por eso la suspensión se dio hasta ese mes, ya en enero se comenzará a preparar el terreno para los nuevos verificentros, pero habrá candados, de tal manera que los actuales empresarios no tengan chance de regresar.

Lo hemos dicho muchas veces aquí, Contreras McBeath ha sido un fracaso al frente de la SDS, lo único que da es vergüenzas, como el reciente suceso ocurrido en Huitzilac, donde organizó un evento en bicicleta y en plena carrera a uno de los participantes le robaron su bici y sus pertenencias.

Se viene dedicando a minucias, cuando los grandes problemas lo rebasan y exhiben como un personaje con discurso pero sin acciones. En su oportunidad quiso, como miembro de la comunidad universitaria de la UAEM, contender por la rectoría, pero el consejo lo bateo. Quienes lo conocen desde aquellos tiempos dicen que es un buen teórico, pero un mal administrador y que por eso no fue aceptado, independientemente de su aspecto personal, de vago de cualquier colonia.