“Son un promedio de 20 unidades las que requieren este tipo de mantenimiento y para ello primeramente se les realizarán algunos trabajos de hojalatería, lo que hace que se incremente el costo”, señaló.
El líder transportista manifestó que si no dan buena imagen de su parque vehicular y de la presentación de los choferes, la gente no querrá subirse a sus unidades.
“Esto también es parte de la estrategia para incrementar nuestros ingresos, ya que el próximo mes de diciembre los estudiantes saldrán de vacaciones y bajará el pasaje”, comentó.
Refirió que para absorber los gastos, los permisionarios recurrirán a préstamos y para seguir ofreciendo un servicio continuo enviarán los vehículos al taller de manera calendarizada.
“Quizá después mandemos al taller más vehículos, pero esto dependerá de que tanta sea la necesidad y que haya los recursos económicos necesarios. Quizá sólo se tengan que realizar trabajos pequeños y de ser así se podría dar paso a otro tipo de cosas, como cambio de llantas, para lo cual también se requieren varios miles de pesos”, agregó.