“Ellos –los operadores- quieren ganar más y aunque no nos consta pensamos que son ellos los que golpean o echan agua a las barras electrónicas para que se descompongan y se les pague un salario fijo como anteriormente se hacía”, aseveró.

“No nos consta que descompongan a propósito dicho sistema electrónico, pero tampoco es creíble que deje de funcionar de manera repentina y por causas dudosas, por lo que no nos queda de otra que hacer las reparaciones correspondientes”, continuó diciendo.

En este sentido, refirió que cuando se trata de dar mantenimiento a las barras electrónicas, para el conteo de pasajeros, el gasto es de 300 pesos, pero cuando se trata de una reparación el gasto puede ser de hasta cuatro mil pesos.

“Esto nos causa mermas económicas, sin embargo, tenemos que pagar para volver a poner en funcionamiento dicho sistema de conteo de pasajeros”, señaló el líder transportista.

Por este motivo, manifestó que las unidades son reparadas de manera calendarizada para evitar problemas en la prestación del servicio.