Y es que para el caso de autobuses de pasajeros, la antigüedad mínima para prestar servicio debe ser de ocho años, para el caso de los microbuses de 12 y para el caso de los minibuses de 16 años.
El presidente de dicha agrupación, Juventino Blanch Gaona, refirió que desde que se implementó el programa de deschatarrización de vehículos del transporte público han cumplido con el mismo, por lo que este año buscarán cambiar cuanto antes al menos seis unidades para cumplir nuevamente.
Cabe señalar que para verificar el cumplimiento de esta obligación, personal de la Secretaría de Movilidad y Transporte acude a las bases de las rutas y en caso de detectar algún vehículo con antigüedad mayor a la permitida para prestar servicio, es sacado de circulación.
Blanch Gaona puntualizó que debido a que el costo de los vehículos nuevos rebasa el millón de pesos, los permisionarios que tendrán que renovar sus unidades, lo harán por carros de modelos que les permitan prestar servicio durante dos o tres años más.