Según el dirigente de la Ruta 12, la mayoría de los conductores de rutas de su agrupación cuenta con gafete y certificado de que aprobó el curso de preparación para operar un vehículo público.

Pese a que los choferes cuentan con conocimientos para prestar el servicio de transporte colectivo, cometen faltas en su trabajo, y las principales tienen que ver con el maltrato a los usuarios.

Saúl Martínez refirió que en esta línea de transporte colectivo no se permite ni una sola falta a los choferes; si reciben una denuncia de algún pasajero, aun cuando se haga vía telefónica, se toma en cuenta y se sanciona al responsable.

“Cualquier reporte de cualquier usuario aquí lo tenemos muy penalizado. Aquí en Ruta 12 cualquier usuario que se tome reporte vía teléfono, nada más con eso tenemos. No permitimos al operador ningún reporte de usuario”.

Comentó que las principales fallas que cometen los trabajadores del volante están relacionadas con el maltrato a los pasajeros: se les contesta de mala gana, no se les devuelve el cambio del pago de su tarifa, manejan a alta velocidad, pero sobre todo por no respetar el 50 por ciento de descuento a personas de la tercera edad.

“La ley nos obliga a transportar el 10 por ciento de las personas. A veces el carro ya subió a 3 pasajeros. El trabajo del chofer es muy estresante, y se pelea con las personas. Por eso nos llegan los reportes a cada base y nosotros los castigamos”.

Y las sanciones van desde la suspensión por dos días a una semana y el pago de los días aún trabajados. De esta forma, dijo el líder, se corrigen las faltas y se impide que se cometan con gran frecuencia.

El dirigente de la Ruta 12 dijo que poco a poco han disminuido las irregularidades cometidas por los operadores porque lo piensan antes de comportarse mal y ser sancionados, aunque otros más no les importa, y por lo tanto han intentado que todos los choferes cumplan con los cursos de capacitación.