Dijo que independientemente de que las acciones estén retrasadas en meses, pues el compromiso era que a estas alturas ya ese acceso de conexión del oriente del estado con Cuernavaca ya estuviera concluido, “llevamos cerca de seis meses sin recibir un pago de la empresa responsable”.

Es decir, abundó, que “hemos seguido laborando con nuestros recursos y en espera de que se nos entregue lo que corresponde, que a estas alturas son ya algunos millones de pesos, esto es injusto”, abundó, “porque las unidades vehiculares que trabajan con nuestra organización son de distintos propietarios y tanto ellos como los choferes viven de lo que trabajan, hay que cubrir sus salarios puntualmente”.

Hernández Juárez dijo que los constructores argumentan que no tienen dinero, sin embargo, “nosotros estamos enterados de que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) va al corriente con ellos, de ser así, solo sería mala voluntad de los empresarios del ramo”.

Incluso consideró que dadas las condiciones, es casi seguro que esa empresa sea retirada del proyecto y se licite un nuevo contrato, “de ser así, nuestra condición para continuar es que quien se haga cargo, respete los compromisos ya efectuados y se nos pague”.

Pero consideró que la propia SCT debería ser más estricta, si en verdad ha estado cubriendo el costo de la obra, porque de lo contrario, corre el riesgo de la comisión de un fraude por incumplimiento, “y en ello nos afectan a todos los que estamos involucrados en el desarrollo de las acciones”.

“Lamentablemente, estos casos suelen ser recurrentes en materia de construcción, ya lo vimos con la autopista Siglo XXI, misma que desde entonces no ha podido re iniciar en su proyecto original”.