Dijo que tanto la Dirección de Control Vehicular, como la dependencia a su cargo, tienen la instrucción de suavizar las políticas de fiscalización a fin de seguir ofreciendo facilidades a los morosos de ponerse al corriente.

Es decir, aclaró, "de ninguna manera vamos a empezar una persecución de omisos, por el contrario, quienes lo deseen, podrán cubrir los montos respectivos mediante la firma de convenios, el asunto es que puedan sobreponerse a este problema antes de que se agrave.

El funcionario reconoció que las condiciones socio-económicas no son fáciles, hay muchos que no cuentan con un trabajo formal y lo entendemos, de ahí que por instrucciones superiores se estén dando opciones de arreglo.

Cano Mondragón recordó que las ventanillas siguen abiertas, incluso, aún no se están enviando requerimientos y los recargos, sobre todo estatales, son mínimos, en lo que compete a los que pagan tenencia federal, las sanciones son ineludibles, pero de todos modos hay que hacerles frente.

Dijo que se continúa trabajando por lograr una meta anual de 280 millones de pesos por concepto de recaudación en tenencia, aún estamos a unos 35 millones de lograrlo, pero en el transcurso del año se irá reduciendo el objetivo, porque de acuerdo a los resúmenes del momento, han ingresado a las casas unos 45 millones de pesos por 206 mil trámites efectuados entre enero y el 31 de marzo, cuando se cerró el plazo normal.