Indicó que también están a punto de que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) dé como viable y factible el proyecto de forma definitiva.

“Ya cumplimos nosotros con todos los requisitos de estudios de costo-beneficio, y debemos estar a dos o tres días para que nos den la clave programática y también a punto de que la SCT dé como viable y factible en forma definitiva el proyecto”, aseveró.

Comentó que una vez que obtengan la clave programática, estarían en posibilidades de licitar la obra, iniciarla e incluirla en un proceso de multianualidad para terminarla el próximo año.

Asimismo, dijo que si todo ocurre como lo tienen planeado, este año podrían ejercer hasta 184.9 millones de pesos en la obra.

“Es un poco complejo decirlo porque va a depender la forma que estructuren el concurso de licitación, pero podemos pensar que se pueden gastar los 100 millones o inclusive los 184.9 millones si se meten suministros y una serie de gastos que requiere al inicio una obra tan importante. Esta obra tiene un presupuesto tentativo de alrededor de 500 millones de pesos”, refirió.