*Con una cartera de proyectos carreteros, hospitalarios y de desarrollo urbano que promete generar entre siete mil y diez mil empleos directos: VCG*
Tras años de baja inversión y migración de trabajadores a otros estados, el sector de la construcción en Morelos se prepara para un repunte significativo en 2026 con una cartera de proyectos carreteros, hospitalarios y de desarrollo urbano que promete generar entre siete mil y diez mil empleos directos.
Así lo informó el secretario de Transporte Popular y representante de la Confederación Autónoma de Trabajadores y Empleados de México (CATEM) en la entidad, Valentín Chávez González, quien destacó que actualmente ya se encuentran en marcha trabajos en la zona oriente y en los Altos de Morelos, particularmente en Huitzilac, además de otras localidades donde se ejecutan obras en coordinación con el Estado de México y el gobierno estatal.
Entre los proyectos prioritarios sobresale el corredor Cañón de Lobos-Cuautla, así como la autopista Siglo XXI en su tramo La Pera-Cuautla, donde se realizan labores de reencarpetamiento y mejoramiento integral de vialidades como parte de un programa estratégico de infraestructura.
La reactivación no se limita al ámbito carretero; de manera paralela, se llevan a cabo intervenciones en los hospitales de Cuautla y Jiutepec, fortaleciendo la infraestructura de salud y ampliando su capacidad de atención.
Sobre el tema de las grúas, Chávez González informó que continúan las mesas de trabajo con autoridades estatales, tras el manifiesto presentado hace aproximadamente 20 días, en el tema de corralones y altos cobros de grúas; la próxima reunión está prevista para el 18 de febrero, con el objetivo de avanzar en la construcción de una ley que regule la actividad, destacando la apertura del Ejecutivo estatal y del Congreso local.
Cabe recordar que en años anteriores, cerca del 70 por ciento de los trabajadores del sector tuvo que migrar a otras entidades, principalmente al sureste del país, para integrarse a proyectos como el Tren Maya, ante la falta de obra en Morelos.
