Hace unos días, el comisionado estatal de seguridad pública, Alberto Capella Ibarra, afirmó que existe una red de por lo menos 80 taxistas en la entidad, dedicados a colaborar con la delincuencia organizada.

Al respecto, el vicepresidente de la federación de transportistas de la zona sur poniente, Carlos Talavera Díaz dijo desconocer si esa situación tenga que ver con esta regiòn.

“No sabemos si haya personas que estén involucradas en este tipo de situaciones. Precisamente por eso pedimos a la secretaría de movilidad que regularice todo el transporte, empezando por los mototaxis”.

Reconoció que en su región se han dado hechos criminales, pero ha sido “como en todos lados”, por lo que no se puede asegurar que existan los referidos “halcones”.

Por su parte, el secretario general de la CTM zona sur, con 32 organizaciones de transportistas afiliados, Pedro Salgado Hernández, consideró que se trata de un tema delicado. Sin embargo, no se descarta.

“No hay un control en los taxis,  es un servicio del que no tenemos un control cien por ciento de ellos. Se les da una unidad para trabajar y creemos que están haciendo su trabajo, pero yo la verdad no quisiera opinar de ese tema”.

 Pedro Palma Flores, presidente de rutas unidas, reconoció que el pronóstico es que sí existen este tipo de personas en el transporte sureño.

“Sí, es un pronóstico, no es una certeza, porque nuestro órgano de control no alcanza a regularizar este tipo de variables; entonces, si puede existir. No tenemos la certeza, pero efectivamente, debido a todos los crímenes que hemos tenido, incluso en nuestras propias organizaciones, de secuestros y todo ese tipo de cosas, nos hemos dado cuenta de que hay intervención de los operadores en ese sentido, por lo que sí podemos pronosticar que puede haber”.

Comentó que en las diferentes rutas del transporte o sitios de taxis, los  concesionarios ahora son más exigentes en el reclutamiento de personal.

En muchas rutas ya se pide la carta de antecedentes no penales, una carta de recomendación, y están haciendo una base de datos  para boletinar a todos los choferes de esta región, en caso de que no cumplan con el perfil del operador, aseguró.