Durante un recorrido realizado por funcionarios del organismo cuenca-Balsas en Tehuixtla, Luis Acosta González, director de infraestructura hidroagrícola de la dependencia, hizo una larga exposición acerca de los trabajos realizados.
Señaló que luego de la inundación ocurrida en septiembre pasado por una concurrencia de fenómenos meteorológicos, que elevaron el nivel de agua dos metros arriba de su máximo histórico (en 58 años, la creciente no había rebasado los 4.8 metros y ese año llegó a 6.50 metros) y que afectaron campos de cultivo, viviendas, sistemas de agua potable y drenajes, se planificaron dos etapas para reducir el riesgo de una nueva inundación.
En la primera, se realizaría la reconstrucción de cauces y en la segunda –aún pendiente- la construcción de obras de control de inundaciones permanentes en las márgenes del río.
“De la primera parte, tenemos un porcentaje de avance físico de entre el 80-90%. A fines de este mes o el 15 de julio a más tardar, tendremos ya las obras restantes al cien por ciento. Esto nos permite asegurar que en esta temporada de lluvias, por lo menos, ya tendremos las obras de reconstrucción y que el cauce tenga un libre escurrimiento, sin provocar grandes afectaciones”.
Expuso que las obras realizadas permitirán ampliar en un 25% la capacidad hidráulica del cauce.
Detalló que se realizó ampliación de cauce en aproximadamente 20 kilómetros, con una extracción de piedra y arena del orden del millón de metros cúbicos.
“Ya básicamente faltan por terminar los tramos de aguas abajo, que son Vicente Aranda, Chisco, Río Seco (en el municipio de Jojutla) y Xicatlacotla (en Tlaquiltenango). Ya tenemos terminado lo que es Issstehuixtla (Jojutla), el Balseadero (En Amacuzac) y El Estudiante (Puente de Ixtla) y la colonia el Rosal, también”.
Para la segunda etapa, aclaró que las mejoras están propuestas para que se realicen con recursos del Fondo Nacional de Desastres (Fonden), pero no se han autorizado esos recursos. “Sin embargo, tenemos la otra opción de los recursos fiscales, de proponer que con la cartera que tenemos abierta en Hacienda, se hagan el próximo año los proyectos de mejora. Aquí la inversión, para la segunda etapa, sería de 280 millones de pesos que serían para construir bordos de contención”.
