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Lunes, 16 Junio 2025
Sociedad
Lectura 2 - 3 minutos

Transportistas aseguran que el proceso de regularización de taxis y rutas es un "negocio"

Líderes de taxistas temen perder sus privilegios.

Ante el desconocimiento del estudio de factibilidad que supuestamente avala el proceso de regularización de taxis y rutas "pirata", transportistas prevén que se trate de un "negocio redondo", ya que cualquier persona puede acceder a un título de concesión del transporte público tras la publicación del acuerdo oficial.

Ana Lilia Mata Ana Lilia Mata
Martes, 7 Enero
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En rueda de prensa, ayer, líderes de por lo menos 16 agrupaciones de taxis celebraron que el Gobierno del Estado haya cumplido su compromiso de regularizar el servicio público irregular. Sin embargo, dijeron que el censo que realizaron desde hace dos años sólo registra a 692 vehículos "pirata".

Por lo anterior, se dijeron preocupados por el acuerdo publicado en el periódico oficial "Tierra y Libertad", toda vez que éste deja abierta la posibilidad de que cualquier persona con un vehículo "blanco", solicite una concesión de taxi o ruta. Más aún, dijeron, porque desconocen del estudio de factibilidad que avala este proceso, "no nos dieron ese estudio de factibilidad, se los dieron a los municipios donde se va a dar la entrega de concesiones".

Es que a decir de Víctor Mata Alarcón, presidente de la Unión de la Clase Trabajadora (Uclat), el Gobierno del Estado no cuenta con un registro de todas las unidades que en los últimos meses empezaron a operar con permisos provisionales apócrifos, que supuestamente fueron otorgados por la Secretaría de Movilidad y Transporte.

Aunado a lo anterior, Mata Alarcón confirmó que existe un "mercado negro" en el que se negocian las concesiones de taxis y rutas a precios muy por encima de lo que actualmente señala la Ley de Transporte del Estado de Morelos, que es de 24 mil pesos.

En este negocio irregular, añadió, se sospecha de la participación de transportistas que son tolerados por las autoridades estatales, por lo que no descartó que desde hace meses muchos líderes hayan empezado a negociar concesiones, ante el tan anunciado proceso de regularización. "El mercado negro que es de todos conocido, qué les puedo contestar, les puedo decir que la oferta de la compra y la demanda la maneja el mercado negro que existe, qué les puedo decir (...) pueden ser 20 mil, 50 mil, 10 mil (el precio), ahorita nos marca el gobierno, son 24 mil y hay que pagarlos", aseveró.

Mata Alarcón, a nombre de las 16 agrupaciones, insistió en que sólo buscarán se les entreguen las 692 concesiones que se distribuirán entre los diferentes programas como Taxi Rosa y Taxi Turístico.

No obstante, también pedirán que se expidan las 100 concesiones con las que se emprenderá el programa de transporte público para personas discapacitadas, para lo cual los transportistas comprarán unidades especiales a la empresa Chang’an Motors.

 

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Ana Lilia Mata

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