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Domingo, 15 Junio 2025
Sociedad
Lectura 2 - 3 minutos

Insisten concesionarios en la creación del Plan Estatal del Transporte Público

Enrique Ramos Zepeda, representante de la Alianza de Transportistas del estado, advierte que se debe abatir el rezago en materia administrativa en la DGT.

Los concesionarios del transporte público presionarán para que de inmediato se lleve a cabo la creación de un Plan Estatal del Transporte Público que incluya la creación de un instituto del transporte y abata el rezago que existe actualmente en cuestión administrativa en la Dirección General de Transportes.

Ana Lilia Mata Ana Lilia Mata
Lunes, 16 Enero
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Los líderes transportistas adelantaron que en los siguientes días se habrán de reunir con autoridades del gobierno estatal para exigirles el cumplimiento inmediato de uno de muchos acuerdos y compromisos, que fue la creación del Programa Estatal del Transporte a fin de poner orden en el sector.

Es que los concesionarios del servicio público afirmaron que no sólo se trata de renovar las unidades e instalar contadores de pasajeros para dar un servicio de calidad, sino que también se pueda abatir el rezago que existe en la dependencia estatal.

“Estamos convocando a diversos dirigentes para reunirnos y plantearle la agenda de pendientes al gobierno del estado y trabajar en conjunto. Es urgente que ya se atienda el asunto del programa del transporte, del instituto del transporte y otros temas que siguen pendientes”, declaró el líder de la Federación de la Alianza de Transportistas, Enrique Ramos Zepeda.

Es que se ha expuesto que tal es el rezago en la Dirección General de Transportes que no se cuenta con una atención digna a la ciudadanía que va a interponer quejas por abusos y accidentes provocados por operadores de rutas y taxis de los cuales haya resultado víctima.

Durante el año pasado, se registraron cerca de 210 accidentes automovilísticos de los cuales sólo a dos quejas se pudo dar seguimiento, pues aunque se presentan cerca de diez denuncias al mes, la Dirección de Transportes no puede darles seguimiento dado que se hacen vía telefónica, de manera anónima o simplemente se presentan ante las oficinas de las líneas de transporte colectivo. Esto sucede tan sólo en la zona metropolitana de Cuernavaca.

Aunado a lo anterior, no se ha podido resolver el problema de la corrupción que los líderes transportistas han denunciado en cuanto a la expedición de concesiones. Por lo anterior, también presionarán a los diputados de la LI legislatura a fin de que se aprueben las reformas a la Ley de Transporte del Estado de Morelos, en las que se plantean “candados” para evitar la venta de concesiones.

Las reformas a la Ley de Transportes del Estado de Morelos se enlistaron para su presentación al pleno del Congreso local a finales del año pasado; sin embargo, no prosperaron.

 

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Ana Lilia Mata

Ana Lilia Mata

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