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Lunes, 16 Junio 2025
Sociedad
Lectura 1 - 2 minutos

Hasta taxistas “piratas” piden un registro de operadores confiable

La preocupación es que los choferes no estén coludidos con la delincuencia.

Líderes de agrupaciones no organizadas y que buscan concesiones para sus taxis “piratas”, también se sumaron a la exigencia de que se lleve a cabo un registro de operadores, con el que se garantice que las personas que manejan una unidad pública sean confiables y no estén vinculados con la delincuencia organizada.

Ana Lilia Mata Ana Lilia Mata
Viernes, 18 Noviembre
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Víctor Lara Alarcón, dirigente de la Unión de la Clase Trabajadora (Uclat), reconoció que a pesar de ya no contar con ningún amparo de la justicia, las taxis que integran esta organización aún operan en la zona conurbada de Cuernavaca.

El líder transportista salió a la defensa de las personas que prestan servicio sin concesión de la Dirección General de Transportes (DGT) y afirmó que no sólo las unidades irregulares se pueden prestar a actos delictivos, también integrantes de agrupaciones bien organizadas.

“En cualquiera de las unidades se presta. Nos tocó ver un asalto en la unidad del radio taxi Anáhuac, cuando conocemos que Víctor Lara ahí la lleva y no tiene eso. No tienen tanto control en relación a lo que es la prestación, si yo le rento a alguien la concesión no sabemos a qué se dedica el chofer que sea, obviamente hace falta el implementar el registro estatal de operadores del transporte público”, señaló.

Lara Alarcón dijo no estar de acuerdo con los líderes que han declarado que el “pirataje” ha propiciado aumento de los actos delictivos cometidos por operadores de taxis, puesto que ningún concesionario tiene control total de sus choferes y desconocen por dónde circulan y qué tipo de servicio de transporte prestan.

No obstante, rechazó que haya información que delate a algún operador, pues sólo se sabe que se han utilizado taxis para cometer fechorías, pero en ningún momento se ha detectado a alguien en particular.

De igual forma, dijo desconocer si algunos choferes trabajen como “halcones” para la delincuencia organizada. “Por lo menos en mi organización no hemos visto ese tipo de actos, desconozco si por fuera se dé”, añadió el líder de la Unión de la Clase Trabajadora.

 

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Ana Lilia Mata

Ana Lilia Mata

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