Mientras líderes transportistas salieron a las calles para manifestarse en contra de obras en Cuernavaca y obligaron al resto de los concesionarios y operadores a suspender el servicio público durante medio día, se olvidaron de cumplir con la renovación del parque vehicular ya que el plazo para hacerlo era el presente mes.

El plazo que determinó la Dirección General de Transportes para el cambio de unidades “chatarra” fue marzo de este año, de lo contrario las rutas serían detenidas y llevadas al corralón. Sin embargo, los transportistas pidieron una prórroga para junio, la cual no se ha oficializado y las autoridades estatales no han procedido contra los concesionarios incumplidos.

Así mismo, la Dirección General de Transportes tampoco ha sancionado a los concesionarios que se rebelaron, cerraron calles y después suspendieron el servicio por la obra de la avenida Morelos sur.

“Con todo y el alboroto armado por una obra, el gobierno del estado se olvidó de los apoyos para renovar las rutas y los concesionarios de cumplir. Pero debemos reconocer que son acuerdos que finalmente no se han logrado, como muchos proyectos que tenía la Dirección de Transportes”, manifestó Enrique Ramos Zepeda, coordinador del Consejo de la Alianza de Transportistas.

En la zona metropolitana operan aún 400 rutas “chatarra” que por ley deberían estar en el corralón.

Pese a lo anterior, los concesionarios del transporte colectivo han insistido ante la Secretaría de Gobierno en la necesidad de incrementar la tarifa del servicio hasta 8 pesos. Dicha petición fue replanteada hace unos días, cuando se registró el problema por la repavimentación de la avenida Morelos sur.

“Es una petición que sigue en la oficina de la Secretaría de Gobierno y estamos en espera de una respuesta. Creemos que es necesario y se lo hemos hecho saber al secretario. No es algo que hemos quitado del renglón”, manifestó Dagoberto Rivera Jaimes, dirigente de la Federación Auténtica del Transporte.