Se trata de las organizaciones “Generación 2000” y “Omsa Chapultepec”, las cuales obtuvieron permiso para operar en rutas específicas de Cuernavaca, Jiutepec y Emiliano Zapata, con cierto número de microbuses, sin embargo, actualmente invaden itinerarios de líneas de la Federación Auténtica del Transporte y han comprado más unidades de las que la Dirección de Transportes les especificó.

En el caso de la organización Omsa Chapultepec, cuyas rutas se conocen como “chapulines”, cuando su composición la DGT le otorgó 100 concesiones para el mismo número de autobuses, sin embargo, han adquirido 10 más y son las que invaden territorio de las zonas Capiri, Jiutepec y Emiliano Zapata.

En la invasión de itinerario son afectadas las rutas 1, 18, 14, 16 y 17, de la Federación Auténtica del Transporte.

En lo que respecta a la agrupación “Generación 2000”, obtuvo 35 permisos y actualmente operan cerca de 50 microbuses e invaden terreno en la zona centro de Cuernavaca, Santa Marta y Lomas del Carril.

Esta problemática ha confrontado a los líderes de las organizaciones, por lo que el presidente de la Federación Auténtica del Transporte Dagoberto Rivera Jaimes pidió al director de Transportes, Francisco Alva Meraz, intervenga en esta situación y ponga en regla a estas organizaciones, porque dañan a las líneas de autobuses de su organización.

“Esperamos que la Dirección de Transportes intervenga, porque esta situación no es reciente y nos afecta a varios concesionarios. Es la dependencia la que debe regularizar los problemas de invasión de territorio, porque las organizaciones responsables no les importa y continúan afectando”, declaró el líder de la federación.

El próximo lunes las agrupaciones en conflicto se reunirán para buscar una tregua que no afecte a ninguna de las partes y puedan operar sin problema.