La Dirección General de Transportes retiró placas y tarjetas de circulación a cerca de 40 unidades que prestan servicio colectivo por ser modelos viejos, y no se regresará la documentación hasta que se renueven los vehículos.

Sin embargo, concesionarios confirmaron que más de mil rutas “chatarra” operan en la zona conurbada de Cuernavaca y deben ser cambiadas por seguridad de los usuarios. Es que sólo tres líneas del transporte público han renovado al 100 por ciento su parque vehicular; las Rutas 20, 19 y 12 cuentan con microbuses de modelos recientes.

Según líderes transportistas, la mayoría de las Rutas ha avanzado del 70 al 80 por ciento en el cambio de sus unidades. En el caso de las agrupaciones Aliados de Morelos, Generación 2000 y Ruta 10, el 90 por ciento de su parque vehicular es viejo.

La Ruta 1 ha avanzado 85 por ciento; la Ruta 3, 80 por ciento; la Ruta 6, 95 por ciento; la Ruta 9, 80 por ciento; la Ruta 12, 80 por ciento; la Ruta 15, 80 por ciento; la Ruta 18, 70 por ciento, y la Internacional ha renovado el 70 por ciento de sus unidades, por mencionar algunas.

Líneas del transporte colectivo como la Ruta 6 cambiaron microbuses por combis por ser menos costosas y otras agrupaciones decidieron adquirir vehículos usados y reducir gastos, ya que un microbús cuesta cerca de 800 mil pesos y un camión, más de un millón de pesos.

El padrón de unidades del transporte colectivo se integra por más de mil tan sólo en la zona conurbada de Cuernavaca, y desde hace un año se determinó el programa de renovación de rutas a fin de dar servicio de calidad ya que algunos vehículos operan con 18 años de antigüedad.