En relación con lo anterior, Juan Carlos Salgado Ponce, secretario Economía, precisó que “Morelos operó con vuelos comerciales con incentivos directos económicos hacia las empresas que volaban aquí; entonces, lo que sucedía es que al término de los incentivos (cada seis meses) estiraban el brazo para que se les apoyara con grandes cantidades y lo que estábamos viviendo era una simulación porque los vuelos comerciales los pagaba el estado, es decir, el punto de equilibrio era pagado por el gobierno y eso generaba que las aerolíneas hicieran poco esfuerzo por concretar sus estrategias comerciales y sus beneficios a largo y a mediano plazo, entonces,  se acababa el incentivo y las aerolíneas se retiraban”.

Es por ello que la idea del gobierno es construir un proyecto a largo plazo donde los incentivos,  “que sí estamos  dispuestos a  dárselos, sean enfocados más hacia los impuestos aeroportuarios o  con campañas de promoción”, comentó Salgado Ponce, quien manifestó que en las negociaciones que están realizando con algunas empresas “lo que les expresaba es poder generar este tipo de incentivos y que fueran operadas por los empresarios turísticos locales para que si se da alguna promoción de descuento en avión, beneficie a las agencias del estado, a los hoteles, restaurantes, etc., y creo que estamos avanzando en ello".

Asimismo, el funcionario refirió que “la propuesta por el momento son dos destinos: Guadalajara y Monterrey”, en tanto que la empresa que viene de Querétaro, Transportes Aéreos Regionales (TAR), ya hizo la solicitud de incentivos y  el gobierno ya les respondió que no serían incentivos directos económicos, “y si todo marcha bien, los vuelos podrían iniciarse este mismo año, entre octubre y noviembre, previo a la promoción que se haga”, finalizó el secretario de Economía.