• La presidenta de México anunció una inversión para este año de 50 mil millones de pesos en conservación de carreteras; se atenderán 18 mil kilómetros y se generarán 100 mil empleos en todo el país
  
• A su vez, el programa Bachetón contempla una inversión de 372 millones de pesos, y se mantendrá un monitoreo permanente de la Red Carretera Federal Libre de Peaje para atender los daños en un máximo de 72 horas

La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, informó que en 2026 el Programa Nacional de Conservación de Carreteras y Bachetón tendrá una inversión de 50 mil millones de pesos (mdp) para atender 18 mil kilómetros (km) de la Red Carretera Federal, generando 100 mil empleos en todo el país.

“Hoy anunciamos el programa del Megabachetón en el país; es el programa intensivo de repavimentación y bacheo. Son 50 mil millones de pesos destinados este año a la repavimentación y bacheo de carreteras federales. Se hizo un trabajo muy intensivo de revisión de las carreteras, recogimos también las solicitudes de las personas y vamos a intervenir las carreteras federales”, destacó en la conferencia matutina Las mañaneras del pueblo.

La jefa del Ejecutivo federal hizo un llamado a gobernadores y presidentes municipales a destinar una parte de sus presupuestos a la intervención de caminos.

El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, explicó que de los 18 mil km que serán intervenidos a través del Programa Nacional de Conservación de Carreteras y Bachetón, 7 mil 100 km —el 70 por ciento— corresponden a ejes troncales.

Detalló que la intervención se dividirá en cinco regiones:

En la región noroeste, la inversión será de ocho mil 659 millones de pesos para intervenir tres mil 170 km. Comprende los estados de Baja California, Baja California Sur, Chihuahua, Durango, Sonora y Sinaloa, en los que se intervendrán el Corredor del Pacífico, México–Nogales, Mazatlán–Matamoros y Golfo–Norte; así como las rutas 1, 2, 3, 5, 10, 12, 14, 15, 16, 17, 19, 23, 24, 34, 36, 40, 45 y 49.

En el noreste, la inversión será de siete mil 113 mdp para intervenir dos mil 110 km. Comprende los estados de Coahuila, Nuevo León, San Luis Potosí y Zacatecas, donde se atenderán los corredores México–Nuevo Laredo, Querétaro–Ciudad Juárez, Veracruz–Monterrey, Mazatlán–Matamoros y Corredor Golfo de México–Huasteca; así como las rutas 2, 23, 25, 29, 30, 35, 40, 44, 45, 49, 51, 53, 54, 57, 58, 62, 63, 70, 80, 85, 97, 101, 102, 114, 120 y 180.

En la zona centro-occidente, la inversión asciende a siete mil 300 mdp para intervenir dos mil 444 km. Comprende Aguascalientes, Colima, Guanajuato, Jalisco, Michoacán, Nayarit y Querétaro, en los corredores México–Nuevo Laredo, Manzanillo–Tampico, Centro–Occidente–Bajío y Guadalajara–Zacatecas, además de las rutas 14, 15, 22, 23, 25, 35, 37, 43, 45, 51, 54, 55, 57, 68, 70, 71, 72, 74, 76, 80, 84, 90, 98, 110, 111, 120, 126, 200 y Q20.

En la región centro, la inversión será de siete mil 243 mdp para intervenir mil 998 km. Comprende el Estado de México, Guerrero, Hidalgo, Morelos, Puebla y Tlaxcala. Se trabajará en los corredores Acapulco–Tuxpan, Acapulco–Veracruz, Corredor del Altiplano, Corredor Centro–Golfo y México–Veracruz, así como en las rutas 5, 45, 51, 55, 85, 88, 95, 105, 113, 115, 117, 119, 121, 129, 130, 131, 134, 136, 140, 142, 144, 150, 160, 166, 190 y 200.

En la zona sur-sureste, la inversión será de 10 mil 873 mdp para intervenir tres mil 140 km. Comprende Campeche, Chiapas, Oaxaca, Quintana Roo, Tabasco, Veracruz y Yucatán, en los corredores Puebla–Progreso, Puebla–Tapachula, Circuito Transístmico, Acapulco–Veracruz, Corredor Altiplano y Península de Yucatán, además de las rutas 125, 127, 131, 140, 145, 147, 150, 175, 176, 179, 180, 182, 184, 186, 187, 188, 190, 195, 199, 200, 201, 211, 217, 221, 225, 259, 261, 281, 295 y 307.

Esteva Medina resaltó que en 2026 se adquirirán 11 trenes de pavimentación que se sumarán a los 20 adquiridos en 2025, con lo que cada estado contará con estos equipos para atender la Red Carretera Federal Libre de Peaje mediante trabajos de recuperación de carpeta, fresado y microcarpeta.

Respecto al programa Bachetón, informó que en 2026 se adquirirán 62 equipos para atender el mantenimiento preventivo y rutinario, a través de una inversión de 372 mdp. Puntualizó que, una vez por semana, se recorrerá completa la Red Carretera Federal Libre de Peaje para contar con un diagnóstico de baches, registrarlos en el Sistema de Información y Control de la SICT y atenderlos en un máximo de 72 horas.