La Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) informó que no hará uso de las camionetas recientemente adquiridas, luego de la controversia generada por su costo y su contraste con el discurso de austeridad.
A través de un mensaje en redes sociales, el máximo tribunal señaló que los nueve ministros acordaron renunciar a dichos vehículos y solicitar el inicio del procedimiento para su devolución.
Con relación a los vehículos adquiridos, ministras y ministros de esta #scjn informan su decisión de no utilizarlos; asimismo, solicitarán que se inicie el proceso correspondiente para su devolución o, en su caso, ponerlos a disposición de personas juzgadoras que enfrentan…
— Suprema Corte (@SCJN) January 25, 2026
Como alternativa, plantearon que las unidades puedan ponerse a disposición de personas juzgadoras que enfrenten mayores riesgos, siempre conforme a la normatividad vigente.
La Corte reiteró su compromiso con el uso eficiente y responsable de los recursos públicos y con el fortalecimiento de una justicia efectiva. Además, anunció que ofrecerá una conferencia de prensa el lunes a las 8:30 horas para ampliar la información.
La decisión se da tras las críticas por la compra de camionetas Jeep destinadas a los nuevos ministros electos por voto popular en junio de 2025, con un valor aproximado de 1.7 millones de pesos cada una, sin considerar equipamiento adicional como blindaje.
Ante los señalamientos, la presidenta Claudia Sheinbaum explicó que la adquisición respondió al cambio de un esquema de renta por la compra directa de las unidades, lo que, aseguró, generó un ahorro superior a mil millones de pesos. Indicó que esta información fue proporcionada tras una consulta realizada por la Secretaría de Gobernación.
Previamente, la Suprema Corte había señalado que la compra se basó en opiniones técnicas de autoridades federales, las cuales concluyeron que los vehículos en uso ya no cumplían con estándares adecuados de seguridad. El tribunal sostuvo que la decisión respondió a criterios de prevención y seguridad institucional, no a decisiones discrecionales.
Asimismo, explicó que la renovación se realizó conforme a una normativa interna vigente desde 2019, que establece la sustitución periódica de este tipo de unidades cada cuatro años o antes si las condiciones lo requieren, y que el proceso se llevó a cabo junto con una reducción general del parque vehicular para evitar un gasto adicional.


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