La presidenta Claudia Sheinbaum informó que el tren de pasajeros que conectará Lechería con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) estará listo para entrar en operación en el primer trimestre de 2026, luego de realizar el primer recorrido de prueba por este nuevo sistema ferroviario.
Durante el anuncio, explicó que en los próximos meses continuará la etapa de pruebas y que las dependencias responsables se comprometieron a concluir la obra en el plazo establecido.
Señaló que el objetivo es que para Semana Santa la ciudadanía pueda abordar el tren en Buenavista, llegar al AIFA y utilizarlo como medio de conexión aérea nacional e internacional, además de beneficiar a los habitantes del Estado de México con una nueva opción de movilidad.
La mandataria detalló que únicamente resta la construcción de tres puentes peatonales y la conclusión de las pruebas de la señalización automática. Asimismo, indicó que el nombre del tren será puesto a consideración.
Sheinbaum destacó que este proyecto forma parte del plan de rescate de trenes de pasajeros impulsado por la Cuarta Transformación, luego de que durante el periodo neoliberal se abandonara este tipo de transporte.
Recordó que actualmente se recuperan y desarrollan distintos proyectos ferroviarios en el país, entre ellos el Tren Maya, el Tren Interoceánico y nuevas rutas en el centro y norte de México.
El proyecto fue iniciado durante el gobierno del expresidente Andrés Manuel López Obrador y se decidió darle continuidad, lo que implicó un proceso de gestión social, obras de mejora en zonas aledañas y la reubicación de viviendas, con la participación de la Secretaría de Gobernación y la Sedatu.
El titular de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, Andrés Lajous Loaeza, informó que el ramal tiene una longitud de 23.7 kilómetros, contará con seis estaciones y una terminal, y operará con 10 trenes acoplables.
El tiempo estimado de recorrido de Buenavista al AIFA será de aproximadamente 43 minutos, con una frecuencia de 15 minutos entre trenes.
Por su parte, el director general de Banobras, Jorge Mendoza Sánchez, detalló que el horario de operación será de las 5:00 a las 00:30 horas, con un sistema de pago integrado a la Tarjeta de Movilidad Integrada de la Ciudad de México. Precisó que siete trenes estarán en operación continua, dos en reserva y uno en mantenimiento permanente.
Desde la Secretaría de la Defensa Nacional, el general Iván Hernández Uribe, residente de la obra, reportó un avance general del 92 por ciento y confirmó que la construcción concluirá en el primer trimestre de 2026, una vez finalizados los puentes y pasos peatonales pendientes.
Finalmente, la gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, agradeció el apoyo federal para esta obra de movilidad, que beneficiará a comunidades como Nextlalpan, Tultitlán, Tultepec y Jaltocán, además de contribuir a la reactivación de las economías local y nacional.
