Este martes, la Línea 12 del metro de la Ciudad de México volvió a operar después de más de dos años de cierre, derivado del colapso ocurrido en mayo de 2021, que cobró la vida de 26 personas y dejó a más de 100 heridos.

#EnVivo ▶️ El #JefeDeGobierno, @martibatres, encabeza la Reapertura total de la Línea 12 con @TlahuacRenace, @Alc_Iztapalapa, @LaSEMOVI, @SOBSECDMX y @MetroCDMX. https://t.co/eY8xrkSUWI

— Gobierno de la Ciudad de México (@GobCDMX) January 30, 2024

Después de exhaustivos trabajos de reforzamiento, el Gobierno capitalino procedió a inaugurar nuevamente las seis estaciones restantes: Tezonco, Olivos, Nopalera, Zapotitlán, Tlaltenco y Tláhuac.

“Tenemos una línea que se llevó casi al doble de resistencia”, aseguró el Secretario de Obras y Servicios de la CDMX, Jesús Antonio Esteva Medina. “Quedó una estructura muy segura”.

Como parte de esta reapertura, los servicios de apoyo de RTP y Metrobús se suspenderán a partir de este martes, con las unidades reincorporándose a sus rutas originales, según afirmó Andrés Lajous Loaeza, secretario de Movilidad de la CDMX.

No obstante, la ruta del Trolebús (línea 7), que conecta desde C.U. hasta Periférico Oriente, se mantendrá permanentemente en funcionamiento, transportando a aproximadamente 7 millones de pasajeros debido a su alta demanda.

Con la #ReaperturaL12 hoy damos por terminado nuestro servicio de Apoyo Emergente 🚍👇🏻

⭕Metrobús:
Periférico Oriente a Tláhuac
Escuadrón 201 a Tláhuac pic.twitter.com/6f0hA9oK6f

— Metrobús CDMX (@MetrobusCDMX) January 30, 2024

La Línea 12, con un total de 20 estaciones que abarcan 25 kilómetros, se distribuye entre 11.5 km subterráneos, 11.5 km elevados y 2 km en un tramo superficial. El último proceso de reforzamiento se llevó a cabo en 6.7 km del tramo elevado, incluyendo la reconstrucción de estructuras afectadas en el colapso.

Las pruebas dinámicas, estáticas y de vibraciones fueron fundamentales previo a la apertura, según detalló Esteva. Además, se implementó una instrumentación permanente para monitorear continuamente el comportamiento estructural y garantizar la seguridad de la línea.

Guillermo Calderón, director general del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, informó que el pago de la tarifa será exclusivamente con la tarjeta de movilidad integrada, recargable en taquillas y máquinas. Con la apertura, la Línea 12 operará con 27 trenes y dos de reserva, ofreciendo un recorrido total de 40 minutos con intervalos de 3 minutos entre estaciones.

Se estima que la reapertura aumentará la afluencia en alrededor de 170 mil pasajeros diarios, sumando un total de cerca de 400 mil usuarios transportados diariamente. Esta noticia fue celebrada por el jefe de gobierno de la Ciudad de México, Martí Batres, quien elogió los esfuerzos de reforzamiento y resaltó el papel crucial de la línea en la conectividad de la capital.

Cabe recordar que la Línea 12 fue cerrada parcialmente hace más de dos años y medio, tras el colapso en mayo de 2021. Los peritajes revelaron fallos de mantenimiento y desgaste en las estructuras, dando lugar a intensos trabajos de reforzamiento con estructuras metálicas.

En mayo de 2023, la Fiscalía General de Justicia (FGJCDMX) informó la firma de 117 acuerdos reparatorios con víctimas, así como la apertura de juicios contra responsables del desplome.

A partir de hoy, con la reapertura del segundo tramo elevado de la Línea 12 del @MetroCDMX, de Tezonco a Tláhuac, queda restablecido el servicio en su totalidad en las 20 estaciones de la línea.

Así, beneficiamos a 400 mil usuarios de Tláhuac, Milpa Alta e Iztapalapa, con… pic.twitter.com/45nUE3YiEr

— Martí Batres (@martibatres) January 30, 2024