De acuerdo a testigos, los hechos ocurrieron alrededor de las 7:30 de la mañana, cuando el carro tanque viajaba a exceso de velocidad, desconociéndose si tenía fallas en los frenos, lo que hizo que se brincara el muro de contención central y cayera en el carril contrario. El chofer de la unidad logró salir de la cabina antes de que ésta se incendiara, resultando con severas heridas.

Uno de los contenedores se desprendió y cayó a una barranca a una profundidad de 70 metros, en tanto que el tracto camión y el otro contenedor quedaron en el carril y fueron consumidos por el fuego. El combustible incendiado se regó sobre la carpeta asfáltica alcanzando pastizales y parte de la zona boscosa.

Al lugar arribaron elementos de Protección Civil y del Departamento de Bomberos de Cuautla y Atlatlahucan, así como de Amecameca y Chalco Estado de México, para controlar el siniestro. “Se estaba quemando la pipa, el tracto camión empezaba a prenderse; se regó el combustóleo alrededor de unos 300, 500 metros sobre la carretera, hay combustóleo que no se prendió, el que se prendió fue más abajo. Proseguimos a apagar primero parte de la barranca para que no continuara hacia el bosque, porque veíamos que el chapopote continuaba hacia abajo y empezaba a quemar el pasto y algunos árboles”, informó Octavio Ponce Domínguez, jefe de bomberos de Cuautla.

El fuego provocó severos daños a la carpeta asfáltica de la autopista, por lo que los cuerpos de emergencias trabajaron en la limpieza para poderla abrir a la circulación alrededor de las 13:30 horas. El conductor del carro tanque fue trasladado por una ambulancia de Capufe al hospital general de Cuautla, donde su estado de salud se reporta como delicado.